Недавно пользователи сети опубликовали качественные фотографии реального автомобиля Xiaomi YU7 крупным планом, позволяющие детально рассмотреть множество дизайнерских особенностей новинки. Ожидается, что цена будет в диапазоне 300-400 тысяч юаней, а официальный запуск состоится в июне-июле 2025 года.
Дизайн:
Xiaomi YU7 не назовешь скромным – он практически не уступает по высоте кузова Hongqi HS5, но значительно длиннее. Габариты Xiaomi YU7 составляют 4999/1996/1608 (1600) мм, а колесная база – 3000 мм, что относит его к среднеразмерным/полноразмерным внедорожникам. Капот имеет динамичный дизайн, что предполагает отличный коэффициент аэродинамического сопротивления. Передняя губа выступает вперед, а воздухозаборники поражают своими размерами.
Оптика и аэродинамика:
Передние фары явно отличаются от Xiaomi SU7. В верхней части фар расположен настоящий воздуховод, отводящий воздух через выходное отверстие в задней части капота. Дневные ходовые огни выполнены в виде креста с перегородкой посередине, а снизу находятся два светодиодных элемента. Под фарами также предусмотрен воздуховод. На крыше расположен лидар. На капоте – спортивные наклейки. Щетки переднего стеклоочистителя очень большие, задний стеклоочиститель скрытый.
Профиль и колеса:
В боковой части кузова используются скрытые дверные ручки, панорамная крыша, а в переднем крыле расположен вентиляционный канал. Низкий коэффициент сопротивления достигается благодаря дизайну колесных дисков, их большому размеру и использованию шин Hankook. Порт зарядки расположен в левой задней части автомобиля.
Задняя часть:
В задней части автомобиля используются прозрачные рассеиватели фонарей, U-образные задние фонари и небольшой спойлер-утиный хвост, переходящий в задний спойлер (на этот раз не скрытый). Над задним стеклом расположен еще один спойлер, а дизайн заднего бампера очень выразительный, с воздуховодами по бокам. В целом, экстерьер нового автомобиля демонстрирует спортивный стиль. Сзади, в верхней части заднего стекла и на заднем бампере расположены две камеры.
Интерьер:
Поскольку салон по-прежнему заклеен пленкой, чтобы рассмотреть его, обратимся к предыдущим шпионским снимкам. Ожидается, что у нового автомобиля появится длинный экран во всю ширину передней панели, который будет выполнять функции приборной панели, навигации и отображения мультимедийной информации. Также будут установлены трехспицевое рулевое колесо и большой экран управления мультимедийной системой. На центральном тоннеле отсутствуют физические кнопки.
Силовая установка:
Новый автомобиль использует чисто электрический привод с возможностью выбора одно- или двухмоторной конфигурации. Двухмоторная полноприводная версия имеет максимальную мощность переднего и заднего двигателей 220/288 кВт, суммарную мощность 508 кВт (691 л.с.), максимальную скорость 253 км/ч и оснащена троичной литиевой батареей. Одномоторная заднеприводная версия имеет максимальную мощность 235 кВт, максимальную скорость 240 км/ч и оснащена литий-железо-фосфатной батареей.
Краткое резюме:
Xiaomi YU7 – это электрический внедорожник, который выделяется агрессивным дизайном с множеством воздуховодов, мощной электрической силовой установкой и технологичным интерьером. Модель претендует на звание спортивного электромобиля, а не просто “зеленого” транспортного средства.