Мечты о создании крупнейшей японской автомобильной компании рухнули. Nissan и Honda официально объявили о прекращении переговоров о слиянии, оставив Toyota и Volkswagen безоговорочными лидерами мирового автопрома. Что стало причиной срыва сделки на 60 миллиардов долларов и какие последствия это будет иметь для автомобильной индустрии?
Конец истории: Nissan и Honda не смогли договориться
13 февраля Nissan и Honda заявили, что их советы директоров проголосовали за прекращение переговоров о слиянии. Несмотря на это, компании намерены продолжить сотрудничество в области разработки электромобилей.
Мечты о мировом господстве: Что планировалось?
В результате слияния могла бы образоваться автомобильная группа стоимостью около 60 миллиардов долларов, которая заняла бы четвёртое место в мире по объёму продаж автомобилей, уступая лишь Toyota, Volkswagen и Hyundai.
Преткновения: Что пошло не так?
Согласно источникам, Nissan отказался от дальнейших переговоров с Honda после того, как они столкнулись с растущими разногласиями. Одним из ключевых моментов стало предложение Honda о том, чтобы Nissan стал её дочерней компанией, что явно не устроило руководство Nissan.
Попытки номер два: Слияние с Mitsubishi тоже сорвалось
Стоит отметить, что Nissan и Honda — не единственные, кто рассматривал возможность объединения. Ранее рассматривался вариант слияния с Mitsubishi Motors, однако и эта сделка не состоялась. Источники сообщают, что именно Mitsubishi первой отказалась от слияния.
Новый вектор развития: Сотрудничество вместо слияния
Несмотря на неудавшееся слияние, Nissan, Honda и Mitsubishi Motors намерены продолжать сотрудничество в рамках стратегического партнёрства, ориентированного на разработку интеллектуальных и электрифицированных транспортных средств.
Nissan ищет новых партнеров: На горизонте Foxconn?
В сложившейся ситуации Nissan открыт для сотрудничества с новыми партнёрами. Одним из потенциальных кандидатов является тайваньская компания Foxconn, известная как производитель электроники. Председатель Foxconn Юнг Лю заявил, что компания рассматривает возможность приобретения доли в Nissan, однако сотрудничество является приоритетом.
Заключение: Мир автопрома остается прежним
Провал слияния Nissan и Honda означает, что существующее распределение сил в мировом автопроме останется без изменений. Toyota и Volkswagen могут продолжать удерживать свои лидирующие позиции, а Nissan и Honda будут искать новые пути развития, сотрудничая с другими компаниями. Конкуренция в автомобильной индустрии остаётся высокой, и провал одного крупного слияния не означает, что другие компании не будут рассматривать подобные возможности в будущем.