Лада Ларгус в России продаётся уже 13 лет, за то, что Ларгус появился в 2012 году, АвтоВазу нужно сказать спасибо Renault, ведь Ларгус это Logan MCV, образца 2006 года. Несмотря, на то, что АвтоВаз с 2012 года работал над локализацией Ларгуса, в 2022 году, после ухода Renault, оказалось, что уровень локализации у Ларгуса низкий и без Renault его выпускать дальше не получится. С 2022 года по 2024 год Ларгус серийно не выпускался, за это время АвтоВаз его локализовал и перенёс его производство в Ижевск. В середине 2024 года, производство Ларгуса было перезапущено, изначально были лишь пустые комплектации, но в конце 2024 года появились и версии с хорошим оснащением. Но цена теперь на Ларгус весьма не низкая, рекомендованные розничные цены на Ларгус начинаются с отметки 1 660 000 руб. и доходят до 2 070 000 руб. А какая цена на Ларгус у дилера, я решил заехать в автосалон Лада, чтобы посмотреть цены на Ларгус.
В наличии у дилера Ларгусов двенадцать, но в основном все в начальных комплектациях, два Ларгуса в кузове фургон, остальные все пятиместные, семиместные версии менеджер сказал пока закончились, должны привезти в ближайшее время.
Менеджер отметил, что если нужна какая-либо определённая версия, то можно заказать, по предоплате 100 тыс.руб., срок ожидания до трёх месяцев, цена предварительным договором не фиксируется. В шоу-рум выставлено три Ларгуса. Несмотря на то, что глава АвтоВаза в очередной раз заявил, что дилеры допы не навязывают, на всех Ладах стоящих в дилерском центре установлено дополнительное оборудование. Каких либо дополнительных скидок, на машины 2024 года нет, кстати, машины вообще все, менеджер сказал, что пока 2024 года выпуска.
- Ларгус чёрного цвета, в комплектации Classic Plus, мотор 16-клапанный, 106-сильный, коробка механическая, автомата у Ларгуса нет и скорее всего никогда не будет. Цвет кузова чёрный, колёсные диски литые 15. В оснащение входит всего одна подушка безопасности, ГУР, ABS, электростеклоподъёмники, бортовой компьютер, иммобилайзер, ключ с кнопками, четыре подголовника, кондиционер, аудиоподготовка. Зеркала с механической регулировкой без подогрева. Плюсом дилер включил в оснащение коврики салона и багажника, магнитолу, два динамика, антикор, сигнализацию с автозапуском, тонировку задних стёкол. Цена с допами 1 795 000 руб., рекомендованная цена 1 735 000 руб. На универсал действует скидка 150 тыс.руб. по программе трейд-ин, 250 тыс.руб. по кредитной программе и 20% по госпрограмме, но скидки не суммируются.
- 16-клапанный Ларгус, белого цвета, в комплектации Enjoy. Колёсные диски литые 15, на крыше есть рейлинги, на дверях чёрные молдинги. В оснащение входит две подушки безопасности, ГУР, ABS, электростеклоподъёмники, мультимедийный руль, бортовой компьютер, иммобилайзер, ключ с кнопками, кондиционер, мультимедийная система, регулировка сиденья водителя по высоте, подогрев и электрорегулировка зеркал, подогрев передних сидений, подогрев ветрового стекла, датчики парковки, камера заднего вида, передний центральный подлокотник, круиз-контроль, датчик дождя и света. Дополнительно дилер включил в стоимость ветровики, коврики салона и багажника, ТСУ, тонировку задних стёкол, антикор, набор автомобилиста. Цена с допами 1 995 000 руб., РРЦ 1 915 000 руб. При покупке можно получить одну из скидок 150 тыс.руб. по программе трейд-ин, 250 тыс.руб. по кредитной программе и 20% по госпрограмме.
- Ларгус в версии Кросс, белого цвета, 16-клапанный мотор, комплектация Enjoy. От универсала описанного выше, данный автомобиль отличается колёсными дисками, увеличенным до 195 мм дорожным просветом, молдингами на арках и порогах, отделкой сидений. По оснащению всё то же самое, как и у простого универсала, в комплектации Enjoy. В стоимость дилер включил коврики, сигнализацию с автозапуском, набор автомобилиста и антикор. Стоимость с учётом дополнительного оборудования 2 080 000 руб., цена завышена на 60 тыс.руб. Госпрограмма на данный автомобиль не действует, из скидок лишь скидка 50 тыс.руб. по кредитной программе или 60 тыс.руб. при сдаче своей машины в трейд-ин.
В заключение, вот такие вот цены, на Ларгус в 2025 году, дорого это или нет, решать вам. Ларгус это бюджетный и максимально упрощенный автомобиль, который и должен стоить по-бюджетному. Главное, чтобы после покупки за весьма не маленькие деньги, Ларгус выполнял поставленные цели, радовал владельца и не доставлял проблем.
Уважаемые читатели, просьба поставить лайк и подписаться на канал, вам не сложно, а автору приятно