Как значок на капоте стал миллионом в кармане, а потом рухнул. Когда в 1937 году Нью-Йорк ввел систему медальонов, это был всего лишь способ упорядочить хаос. На улицах города такси становилось слишком много, и власти решили: чтобы работать в такси, нужно купить специальный металлический значок и прикрепить его на капот машины. Изначально медальон стоил всего несколько сотен долларов — небольшая цена за право стать частью этой новой системы. Власти ограничили количество медальонов примерно 10 тысячами, и это превратило их в редкость. Спрос рос, а количество значков не менялось. В 50-х медальон стоил $3 тысячи, в 80-х — $100 тысяч, а к 2014 году цена на него достигла рекордных $1,3 млн. Для многих водителей медальон стал символом успеха. Люди брали кредиты, вкладывали свои сбережения, чтобы стать владельцем этого «золотого билета». Почему так дорого? Медальон давал монопольное право на работу в такси. Ты владел не просто машиной, а правом зарабатывать. 13 тысяч желтых такси обслуж