Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене

Kyodo: Honda и Nissan отказались от слияния

Японские автомобильные корпорации Honda Motor и Nissan Motor приняли окончательное решение не объединяться. Это решение было озвучено на заседаниях советов директоров компаний, передает агентство Kyodo. Однако, по данным агентства, Honda и Nissan продолжат обсуждение возможного партнёрства в сфере производства электромобилей. Изначально планировалось, что компании объединятся, создав совместный холдинг. Однако, как стало известно из публикации в газете «Иомиури», компания Honda предложила Nissan стать своей дочерней компанией. Это предложение вызвало резкое недовольство в Nissan, что поставило под угрозу переговоры об интеграции. По мнению местных аналитиков, предполагаемый союз двух крупных компаний мог стать ответом на растущую конкуренцию с китайскими автопроизводителями в области электромобилей. В случае объединения на мировом рынке автомобилей появилась бы третья по величине компания, уступающая только Toyota и Volkswagen. Это, по мнению экспертов, могло бы привлечь инвестиции для
   Фото: flickr.com / Kohei314 Ксения Евдокимова
Фото: flickr.com / Kohei314 Ксения Евдокимова

Японские автомобильные корпорации Honda Motor и Nissan Motor приняли окончательное решение не объединяться. Это решение было озвучено на заседаниях советов директоров компаний, передает агентство Kyodo.

Однако, по данным агентства, Honda и Nissan продолжат обсуждение возможного партнёрства в сфере производства электромобилей.

Изначально планировалось, что компании объединятся, создав совместный холдинг. Однако, как стало известно из публикации в газете «Иомиури», компания Honda предложила Nissan стать своей дочерней компанией. Это предложение вызвало резкое недовольство в Nissan, что поставило под угрозу переговоры об интеграции.

По мнению местных аналитиков, предполагаемый союз двух крупных компаний мог стать ответом на растущую конкуренцию с китайскими автопроизводителями в области электромобилей. В случае объединения на мировом рынке автомобилей появилась бы третья по величине компания, уступающая только Toyota и Volkswagen. Это, по мнению экспертов, могло бы привлечь инвестиции для более активной конкуренции с Tesla и BYD, которые занимают лидирующие позиции на мировом рынке электромобилей.

Ранее Агентство Экономических Новостей сообщало, что в половине стран Европы производство легковых автомобилей упало до минимумов.