Скандалы с автопилотом, ржавые кузова и «кирпичи» вместо машин — как Илон Маск теряет доверие. В 2023 году каждый пятый владелец Tesla в России выставил свой электрокар на продажу. Причина — не батарея, а разочарование. Мечта о «машине будущего» разбилась о трещины на лобовом стекле, глюки автопилота и очередь в сервис на 3 месяца. Почему Tesla больше не символ прогресса? И чем ответит Маск? — Факты:
• У 30% Model Y (2022-2023) через год появилась коррозия на порогах. Владельцы из Екатеринбурга: «Это позор для машины за 7 млн!».
• Зазоры между панелями в Model 3 шире, чем у Lada Vesta.
— Почему молчат: Tesla не признаёт проблему. Гарантия на кузов — всего 2 года. — Скандалы 2024:
• В США автопилот Model X перепутал белую фуру с небом и врезался на 110 км/ч. Водитель погиб.
• В Подмосковье система Phantom Braking резко тормозила на пустой трассе.
— Статистика: За 2023 год в мире зафиксировано 327 аварий из-за ошибок FSD. — Очереди: В Москве ремонт батареи ждут 4 месяца. Альтернатива