Ниссан и Хонда официально отменили планы по объединению в одного автопроизводителя, что сделало бы их четвертой по величине автомобильной группой в мире. Эта сделка оценивалась примерно в 60 миллиардов долларов и могла бы включать Мицубиси, однако все пошло краком. Менее двух месяцев назад два автопроизводителя подписали меморандум о взаимопонимании (MOU), исследуя различные бизнес-направления, но сегодня стало известно, что они "договорились прекратить" этот меморандум, и переговоры остановились. Сообщения указывают на то, что обсуждения были непростыми из-за разногласий по распределению власти; источники сообщили Reuters, что Хонда хотела сделать Ниссан своим дочерним предприятием. Тем не менее, другие обсуждаемые варианты слияния включали создание совместной холдинговой компании, где Хонда должна была назначить генерального директора и директоров. Этот внедорожник Хонда предлагает больше роскоши, чем Лексус (и это не Акюра) Этот внедорожник Хонда обладает премиальными характеристик