Когда в интернете встречаются утверждения о том, что Россия была индустриально развита при последнем царе, это не соответствует действительности.
Всем известна карикатура, на которой кайзер измеряет диаметр пушек, а у нас измеряют «главный калибр» Григория Ефимовича Распутина.
Подлинная индустриализация началась с приходом большевиков. Благодаря гениальности Ленина мы смогли победить интервентов, и в стране воцарился порядок. А при товарище Сталине мы уже могли гордиться своими достижениями в области промышленности и не бояться насмешек.
Ленин говорил тогда:
"Сейчас главное своё воздействие на международную революцию мы оказываем своей хозяйственной политикой. Все на Советскую Российскую республику смотрят, все трудящиеся во всех странах мира без всякого исключения и без всякого преувеличения. Это достигнуто... На это поприще борьба перенесена во всемирном масштабе. Решим мы эту задачу - и тогда мы выиграли в международном масштабе наверняка и окончательно. Поэтому вопросы хозяйственного строительства приобретают для нас значение совершенно исключительное. На этом фронте мы должны одержать победу медленным, постепенным,- быстрым нельзя, - но неуклонным повышением и движением вперёд" (см. т. XXVI, стр. 410-411).
Это было сказано в тот период, когда мы заканчивали войну с интервентами, когда от военной борьбы с капитализмом мы переходили к борьбе на хозяйственном фронте, к периоду хозяйственного строительства.
С тех пор прошло много лет, и каждый шаг Советской власти в области хозяйственного строительства, каждый год, каждый квартал блестяще подтверждали правильность этих слов тов. Ленина.
Но самое блестящее подтверждение правильности слов Ленина дал пятилетний план нашего строительства, возникновение этого плана, его развитие, его осуществление. В самом деле, кажется, ни один шаг по пути хозяйственного строительства в нашей стране не встречал такого отклика в самых разнообразных слоях капиталистических стран Европы, Америки, Азии, как вопрос о пятилетнем плане, об его развитии, об его осуществлении.
Первое время пятилетний план был встречен со стороны буржуазии и её печати насмешкой. "Фантазия", "бред", "утопия", - так они окрестили тогда наш пятилетний план.
Потом, когда начало выясняться, что осуществление пятилетнего плана даёт реальные результаты,-они стали бить в набат, утверждая, что пятилетний план угрожает существованию капиталистических стран, что его осуществление приведёт к заполнению европейских рынков товарами, к усилению демпинга и углублению безработицы.
Затем, когда и этот трюк, использованный против Советской власти, не дал ожидаемых результатов,- открылась серия путешествий в СССР различных представителей всякого рода фирм, органов печати, обществ разного рода и т. д. с целью разглядеть своими собственными глазами, -что же, собственно говоря, творится в СССР. Я не говорю здесь о рабочих делегациях, которые с самого начала появления пятилетнего плана выражали своё восхищение начинаниям и успехам Советской власти и проявляли свою готовность поддержать рабочий класс СССР.
В то время мы покупали станки и технологии за границей, а в ответ предоставляли ресурсы. Между СССР и Германией активно развивалась торговля, и это считалось нормальным, без лишних обсуждений.
Сейчас мы тоже сотрудничаем с Китаем, например, налаживаем производство электромобилей. Многие считают, что это путь в никуда, и мы не сможем создать качественные электромобили самостоятельно. Однако никто не предлагает разобрать детали, скопировать их, модернизировать, адаптировать сплавы под наши возможности, заменить электронику и повторить всё это.
Это долгий путь, который требует времени и усилий. Если мы проявим мужество и последуем по пути сталинской индустриализации, наша страна вновь станет одной из самых промышленно развитых.
Другого пути просто нет и не будет. С нуля заново изобретать велосипед не самое умное решение.
Не забывайте подписаться на наш ТГ канал