Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
ПАТРИОТ

Такого кошмара не было с 1992 года: РЖД ошарашило россиян неожиданным заявлением

Заместитель генерального директора РЖД и глава Центральной дирекции управления движением Михаил Глазков заявил, что средняя скорость передвижения поездов в России уже снизилась до 35,7 км/ч к концу 2024 года. Этот показатель соответствует уровню начала 90-х годов, что вызывает серьёзную обеспокоенность среди специалистов железнодорожной отрасли. 📌 Основной фактор – рекордное количество вагонов на железнодорожных путях. 🔹 По словам Глазкова, такого перегруза не было ни в современной России, ни в СССР.
🔹 В 2024 году на путях общего пользования зарегистрировано 1,382 миллиона вагонов, что в 1,5 раза превышает необходимый объём. 📊 Согласно исследованиям Института экономики и развития железнодорожного транспорта,
в стране реально требуется только 970 тысяч вагонов. 🔹 Это означает избыток в 400 тысяч вагонов, который серьёзно замедляет движение грузовых поездов. «С начала текущего года на путях общего пользования было зарегистрировано 1,382 миллиона вагонов, что в 1,5 раза превышает н
Оглавление

Скорость движения поездов в России снизилась до уровня 90-х годов

Заместитель генерального директора РЖД и глава Центральной дирекции управления движением Михаил Глазков заявил, что средняя скорость передвижения поездов в России уже снизилась до 35,7 км/ч к концу 2024 года.

Этот показатель соответствует уровню начала 90-х годов, что вызывает серьёзную обеспокоенность среди специалистов железнодорожной отрасли.

Причины снижения скорости

📌 Основной фактор – рекордное количество вагонов на железнодорожных путях.

🔹 По словам Глазкова, такого перегруза не было ни в современной России, ни в СССР.
🔹 В
2024 году на путях общего пользования зарегистрировано 1,382 миллиона вагонов, что в 1,5 раза превышает необходимый объём.

📊 Согласно исследованиям Института экономики и развития железнодорожного транспорта,
в стране
реально требуется только 970 тысяч вагонов.

🔹 Это означает избыток в 400 тысяч вагонов, который серьёзно замедляет движение грузовых поездов.

«С начала текущего года на путях общего пользования было зарегистрировано 1,382 миллиона вагонов, что в 1,5 раза превышает необходимый объём для перевозки грузов», — отметил Глазков.

Восточный полигон оказался перегружен

🚂 Заторы на Восточном полигоне значительно ухудшили пропускную способность.

🔹 Основная причинасдвиг транспортных потоков с Западной на Восточную часть страны.

В октябре 2023 года на сети было зарегистрировано 400 пустых поездов, включавших 39 тысяч пустых вагонов, которые мешали движению гружёных составов.

🔹 По словам Глазкова, каждые 50 тысяч вагонов без груза замедляют скорость движения на 1–2 км/ч.

Дополнительные ресурсы для перевозок

📌 Из-за перегруженности железнодорожных путей РЖД вынуждены привлекать дополнительные ресурсы:

120–140 локомотивов.
600–650 дополнительных бригад.

«Каждые 50 тысяч вагонов без груза приводят к необходимости привлечения дополнительных 120-140 локомотивов и 600-650 бригад для перевозки того же объема груза», — подчеркнул Глазков.

Вывод

🔹 Железнодорожная система перегружена, что привело к снижению скорости поездов.
🔹
Избыток вагонов стал одной из главных проблем.
🔹
Восточный полигон испытывает колоссальную нагрузку.
🔹
РЖД приходится тратить дополнительные ресурсы на поддержание перевозок.

📉 В результате, скорость движения грузовых поездов уже упала до уровня начала 90-х годов. 🚆