Автовладельцы часто сталкиваются с выбором: установить контрактный двигатель или отремонтировать свой родной мотор? На первый взгляд, контрактный двигатель кажется простым и быстрым решением, но так ли это на самом деле? Разберем этот вопрос на примере автомобиля Honda с двигателем D17A, который поступил в наш сервис "Лаборатория Двигателестроения".
🚗 История одного двигателя: дорогостоящая ошибка
К нам в сервис на эвакуаторе привезли Honda с полностью вышедшим из строя контрактным двигателем D17A. Клиент сообщил, что заменил свой "родной" мотор на контрактный, так как тот начал расходовать масло. Однако уже через 5 тысяч километров "новый" двигатель сломался: в 4-м цилиндре оборвало шатун, и мотор окончательно "умер".
Стоимость замены на контрактный двигатель составила 200 тысяч рублей, а теперь клиенту снова требуется ремонт. Если бы он изначально выбрал капитальный ремонт, это обошлось бы ему в 180 тысяч рублей, но с гарантией и надежностью.
❗️ Почему контрактный двигатель – это риск?
Контрактный двигатель – это мотор, снятый с другого автомобиля, чаще всего привезенный из-за границы. У него могут быть скрытые дефекты, которые выявятся только в процессе эксплуатации. Основные риски:
🔴 Неизвестная история – Как эксплуатировался двигатель раньше, какие нагрузки он пережил – остается загадкой. Продавец не всегда предоставляет достоверную информацию.
🔴 Гарантия отсутствует или минимальна – Большинство контрактных двигателей продаются "как есть", а даже если дается гарантия, она редко покрывает серьезные поломки.
🔴 Износ и скрытые проблемы – Внутренние детали могут быть на пределе ресурса, что повышает риск серьезной поломки в ближайшее время.
🔴 Несовместимость – Даже если двигатель той же модели, его состояние, пробег и условия эксплуатации могли отличаться, что приводит к неожиданным проблемам после установки.
Как показал случай с Honda D17A, контрактный двигатель может оказаться дорогостоящей ошибкой. Клиент потратил 200 тысяч рублей, но через 5 тысяч километров оказался перед новой проблемой.
✅ Капитальный ремонт – надежное решение
В отличие от покупки "кота в мешке", капитальный ремонт – это восстановление вашего родного двигателя с гарантией качества и продлением его ресурса. В "Лаборатории Двигателестроения" мы выполняем капитальный ремонт с полным восстановлением работоспособности мотора.
🔹 Преимущества капитального ремонта:
✔ Полная диагностика – Мы проверяем все узлы и выявляем истинную причину поломки.
✔ Используем только качественные запчасти – Все детали заменяются на новые.
✔ Гарантия 12 месяцев или 60 000 км – На все работы и запчасти, что дает уверенность в надежности.
✔ Сохранение оригинального мотора – Ваш двигатель остается с вами, а не устанавливается неизвестный агрегат с непредсказуемым прошлым.
Стоимость капитального ремонта в нашем сервисе составит 180 тысяч рублей – дешевле, чем контрактный двигатель, но с гарантией качества.
🔍 Итог: что лучше в случае с двигателем Honda?
Вывод: капитальный ремонт – это надежность, гарантия и долговечность. Контрактный двигатель – это лотерея с высоким риском потерять деньги.
📍 "Лаборатория Двигателестроения" – эксперт в ремонте двигателей
Мы профессионально занимаемся ремонтом двигателей, обеспечивая высокое качество работ и надежную гарантию.
📍 Адрес: г. Новосибирск, ул. Станционная 97/1
🌐 Сайт: labdvs.ru
📲 Телефон: +7 952 917-58-42
📢 Телеграм-канал: @ldsAuto
🔹 Мы в VK: vk.com/labdvs
Если ваш двигатель требует ремонта, не тратьте деньги на сомнительные решения – обращайтесь к профессионалам! 🚗🔧