Changan UNI-T — это кроссовер, который бросает вызов устоявшимся стандартам. Смелый дизайн, передовые технологии и богатая комплектация делают его одним из самых интересных автомобилей на рынке. Но что скрывается за эффектной внешностью? Разберем подробно.
История модели
UNI-T дебютировал в марте 2020 года и сразу привлек внимание. Это была первая модель в новой линейке Changan, созданной для того, чтобы придать бренду более современный облик. В России модель появилась чуть позже, став шестой по счету в официальной линейке марки.
Первый успех сменился спадом интереса, и в 2023 году производитель решил провести рестайлинг. Внешние изменения оказались минимальными: обновленная решетка радиатора, немного скорректированные зеркала и хромированные элементы на бампере. Однако интерьер претерпел серьезные изменения.
Внешний вид: футуризм и спорт
Changan UNI-T выглядит как машина из будущего. Его агрессивные линии, безрамочная решетка радиатора и скрытые дверные ручки создают футуристичный образ. Задние фонари получили оригинальную Х-образную форму, а массивный спойлер дополняет спортивный стиль. Клиренс в 180 мм делает автомобиль достаточно универсальным для городских и пригородных дорог.
Интерьер: минимализм и технологии
В салоне UNI-T — настоящий технологический рай. Два огромных экрана (12,3 дюйма для приборной панели и 12,8 дюйма для мультимедиа) создают впечатление, будто находишься в космическом корабле. Сенсорный дисплей слегка повернут к водителю, а физические кнопки почти полностью исчезли — даже управление климатом спрятано в мультимедиа.
Главная изюминка салона — двухспицевый руль, напоминающий авиационный штурвал. Он подчеркивает премиальный статус автомобиля и улучшает обзор приборной панели. А кожаная отделка и LED-подсветка добавляют ощущения уюта.
Двигатель и динамика
Под капотом UNI-T стоит 1,5-литровый турбомотор мощностью 180 л.с. (в России — 167 л.с.). В паре с ним работает 7-ступенчатый робот с двумя мокрыми сцеплениями. Разгон до 100 км/ч занимает около 8 секунд, а средний расход топлива составляет 6,5 л/100 км.
Привод — только передний. Полный привод отсутствует даже в топовой комплектации, что может стать минусом для некоторых покупателей. Однако подвеска настроена на комфортное передвижение, а система стабилизации помогает удерживать контроль даже в сложных ситуациях
Оснащение и комплектации
Даже в базовой версии UNI-T получает множество современных опций:
- Панорамная крыша
- LED-оптика
- Подогрев зеркал
- Электробагажник с памятью
- Кожаный мультируль
- Бесключевой доступ и запуск с кнопки
- Электропривод и подогрев передних сидений
- Адаптивный круиз-контроль
- Автопарковка
- Удержание в полосе
- Распознавание дорожных знаков
- Парктроники и камеры 360°
- Беспроводная зарядка
- Голосовое управление и распознавание лиц
В более дорогой комплектации добавляются:
- Интеллектуальный круиз-контроль
- Автоматическое торможение при опасности столкновения
- Контроль слепых зон
- Улучшенная аудиосистема
Цена и конкуренты
Цена Changan UNI-T во Владивостоке с учетом всех таможенных платежей и доставки составляет 1 650 000 рублей. Это делает его очень привлекательным вариантом по сравнению с японскими и корейскими кроссоверами.
Для сравнения:
- Toyota RAV4 (2.0, 149 л.с., передний привод) — от 2,9 млн рублей
- Nissan X-Trail (2.0, 144 л.с., передний привод) — от 3,1 млн рублей
- Haval Jolion (1.5T, 143 л.с., передний привод) — от 1,9 млн рублей
Итог: стоит ли брать?
Если вам нужен стильный, хорошо оснащенный кроссовер с передовыми технологиями, Changan UNI-T — отличный выбор. Да, у него нет полного привода, но зато есть футуристичный дизайн, богатый функционал и приятная цена.
Changan UNI-T — это автомобиль, который ломает стереотипы о китайском автопроме. Он не просто догоняет конкурентов, а задает новые стандарты в своем сегменте. Если вы ищете что-то свежее и нестандартное, этот кроссовер точно заслуживает внимания.
Что скажете про Changan UNI-T? Стоит ли он своих денег или лучше доплатить за «японца» или "корейца"? 🤔 Делитесь мнениями в комментариях! ⬇️