Сначала немного истории.
Первая в России железная дорога соединила Санкт-Петербург и Царское село, торжественное открытие движения состоялось 30 октября 1837 года. Позже дорога была продлена до дачного городка Павловска и движение на этом участке было открыто 22 мая 1838 года. А Павловский вокзал стал центром культурной жизни России. Многочисленные развлечения-балы, фейерверки и, конечно, концерты имели стратегическое значение, они должны были привлечь пассажиров к новому для России виду транспорта- железнодорожному, на тот момент довольно дорогому для большинства людей.
Современное слово «вокзал», произошло от английского Vauxhall- так назывался увеселительный сад, который появился в 1660 году неподалеку от Лондона. Общественные пространства с развлекательной программой были популярны в Петербурге XIX века. Павловский вокзал, конечная станция Царскосельской железной дороги, стал самым популярным из них.
Именно благодаря популярности павловского «Воксала», слово «воксал» стало использоваться для обозначения больших железнодорожных станций.
За основу проекта здания вокзала архитектор Андрей Штакеншнейдер взял Павловский дворец. Устройство павловского «Воксала» потрясало: великолепная зала была уставлена столами и снабжена двумя роскошными буфетами, были две бильярдные, были отдельные комнаты для тех, кто решил уединиться за обедом, на хорах звучала музыка. С первых дней концерты стали визитной карточкой павловского «Воксала». Здесь выступал 10 сезонов сам Иоганн Штраус- младший. С приходом Штрауса строят концертный зал вместимостью до 2000 человек, который стал местом притяжения ценителей музыки. В программу включались симфонические произведения и легкие, развлекательные, как русских, так и зарубежных композиторов. Штраус очаровывал публику широчайшим бальным репертуаром и здесь же маэстро обрел свою музу. После каждого концерта он получал цветы и записку «Поднесено мастеру в знак уважения от незнакомки». Ей оказалась одна из первых женщин композиторов Ольга Смирнитская.
На эстраде павловского «Воксала» выступали Глинка, Чайковский, Рубинштейн, Прокофьев, Глазунов, Глиэр. Звучал с этой сцены голос Шаляпина и других известных певцов. И также прославился музыкальный «Воксал» благодаря театру (который открылся в мае 1877года) по проекту архитектора Николая Бенуа. Зрительный зал театра с партером и тремя ярусами вмещал до 1000 зрителей. На эту сцену выходили Савина, Федотова, Комиссаржевская, Ермолова. Не раз павловский «Воксал» радовал публику выступлениями Анны Павловой. Особым успехом пользовались отрывки из балета «Спящая красавица». Танец буквально завораживал зрителей, после его исполнения в зале несколько секунд царила полная тишина, которая затем взрывалась бурными овациями. Вечером часть гостей возвращалась в Петербург, а кто-то оставался в шикарных номерах гостиницы. И наконец, финальный аккорд каждого вечера- великолепная иллюминация с фейерверком.
Я получила первые знания об истории павловского «Воксала», прогуливаясь по павловскому парку и остановившись у стендов, прочитала информацию.
Затем я посетила выставку в «Павловский музыкальный вокзал: история, наследие и возрождение» в Павловском дворце. Цитирую здесь часть текста, взятую со стенда выставочного пространства: «Выставка прослеживает историю Павловского музыкального вокзала- от строительства здания по проекту архитектора Андрея Штакеншнейдера в 1838 году до его разрушения во время фашистской оккупации в 1944 году. Феномен этого места рассматривается с двух ракурсов: как важной вехи в истории железнодорожного транспорта России и как уникального культурного явления дореволюционной эпохи. Архивные документы, графические листы, живопись, подлинные костюмы и предметы иллюстрируют прошлое вокзала и воссоздают память о нем. Именно поэтому выставка «Павловский музыкальный вокзал: история, наследие и возрождение»- это ещё и первый шаг к реконструкции утраченного здания, которая намечена на ближайшие годы».
И давайте посмотрим некоторые экспонаты выставки и для начала получим впечатление о первоначальном облике этого архитектурного ансамбля, воссозданного в макете, а также запечатленного на картине времен
Николая I.
Среди экспонатов мы видим портрет Франца Антона фон Герстнера- австрийского инженера, автора проекта и строителя железной дороги.
И видим макет первого паровоза.
В витринах множество сохранившихся программок концертов.
Ноты русской песни «Дубинушка» с портретом Ф.И. Шаляпина и пластинка с его голосом.
Конечно же здесь представлено множество сохранившихся афиш того времени.
Привлекают внимание посетителей огромные стенды, на которых мы видим историю царской резиденции в Павловске, историю строительства железной дороги, историю создания и жизни павловского «Воксала».
И ещё некоторые отдельные экспонаты: ноты вальсов Штрауса, ресторанная посуда, чугунная фонтанная лягушка, карандашные рисунки, связанные с концертами в Павловске.
Все экспонаты выставки -свидетели удивительной истории павловского «Воксала», бережно сохраненные, дошедшие до нашего времени, чтобы мысленно вернуть нас в ту неповторимую эпоху поклонения музыке и красоте.