Найти в Дзене
Царьград

"JAC чуть не убил меня!": Тест-драйв, который запомнился на всю жизнь

Мир не стоит на месте, а стремительно развивается, а вместе с ним и автопром. Сегодня основная часть новых автомобилей оснащается множеством электронных помощников, призванных облегчить жизнь водителя и сделать поездки более безопасными. Идея, безусловно, замечательная, но на практике не всегда всё складывается так гладко, как кажется на первый взгляд. Например, Николай очень любит пикапы. Когда в его городе появился первый JAC T9, он сразу же отправился на тест-драйв. JAC T9 — это рамный внедорожник с автоматом, оснащённый множеством электронных систем. Одной из таких систем является система автоматического предотвращения столкновения, которая и стала причиной неприятной ситуации, произошедшей с Николаем. Чтобы в полной мере оценить динамику и управляемость автомобиля, Николай решил провести тест-драйв на трассе. Однако во время обгона фуры, произошла ситуация, которая заставила его изменить своё мнение об ассистентах. Поток встречных автомобилей был плотным, и за Николаем уже скопил

Мир не стоит на месте, а стремительно развивается, а вместе с ним и автопром. Сегодня основная часть новых автомобилей оснащается множеством электронных помощников, призванных облегчить жизнь водителя и сделать поездки более безопасными. Идея, безусловно, замечательная, но на практике не всегда всё складывается так гладко, как кажется на первый взгляд.

Фото: JAC
Фото: JAC

Например, Николай очень любит пикапы. Когда в его городе появился первый JAC T9, он сразу же отправился на тест-драйв.

JAC T9 — это рамный внедорожник с автоматом, оснащённый множеством электронных систем. Одной из таких систем является система автоматического предотвращения столкновения, которая и стала причиной неприятной ситуации, произошедшей с Николаем.

Чтобы в полной мере оценить динамику и управляемость автомобиля, Николай решил провести тест-драйв на трассе. Однако во время обгона фуры, произошла ситуация, которая заставила его изменить своё мнение об ассистентах.

Фото: JAC
Фото: JAC

Поток встречных автомобилей был плотным, и за Николаем уже скопилось несколько машин, которые тоже хотели обогнать тихоходный грузовик. Наконец, на встречной полосе образовалось свободное пространство. Нужно было дождаться, пока проедет крайний автомобиль встречного потока, и только тогда выходить на обгон. Николай решил начать разгоняться заранее, чтобы успеть совершить манёвр до того, как закончится свободная полоса.

Примерно рассчитав время, когда встречный автомобиль освободит полосу, Николай включил поворотник и приблизился к грузовику. Но в момент перестроения на встречную полосу для обгона ""умный" китайский помощник решил, что грузовик — это препятствие, и начал экстренно тормозить!"

В этот момент за Николаем ехала Toyota RAV 4. Только реакция водителя, который смог объехать, и то, что другие автомобили успели притормозить, спасли его от ДТП.

После этого случая Николай сделал для себя однозначный вывод:

"JAC чуть не убил меня! Никогда не куплю себе автомобиль, который может самостоятельно принимать решения и влиять на органы управления!"
© Petrov Sergey/news.ru/Global Look Press
© Petrov Sergey/news.ru/Global Look Press

Вместо итога

Однако, я считаю, что должно быть обязательное обучение езде на машинах с электронными системами, и не важно китайский это автомобиль или нет.

Обучение может осуществляться с использованием автотренажёров. Которые позволяют приблизить условия к реальным, не подвергая опасности водителей. В наше время установка подобного тренажёра в каждом автосалоне не представляет сложности. Кроме того, всегда можно придумать видеоурок, чтобы ознакомить с электронными системами машины будущего водителя.