Каково это — жить там, где нет пробок, выхлопов и нервотрёпки
Представьте город. Обычный. Узкие улочки, старинные дома, площади, на которых в идеале должны гулять люди. Но вместо этого — вечные пробки, хаотично припаркованные машины, пешеходы, лавирующие между мотоциклами и грузовиками.
А теперь представьте тот же город, но без автомобилей. Их просто запретили. И точка.
Тишина. Простор. Можно ходить по мостовой, не шарахаясь от резких манёвров таксистов. В воздухе пахнет кофе и свежей выпечкой, а не бензином. Дети гоняют мяч прямо на улице, никто не орёт в телефон, пытаясь перекричать ревущий мотор.
Так вот, этот город реально существует. В Испании. И называется он Понтеведра. И не маленький городишко - 83 тысячи жителей, однако.
Здесь в 1999 году местные власти просто сказали: «Машины? Нет, спасибо» — и убрали их из центра. Без долгих дискуссий, без компромиссов. И знаете что? Город только выиграл.
Как Понтеведра избавилась от машин (и выжила)
Сначала немного истории.
Понтеведра — город не вчера построенный. Ещё во времена Римской империи тут проходили важные дороги. Мосты, рынки, шумные таверны, где торговцы обсуждали цены на рыбу.
Но к XX веку вместо лошадей и повозок появились машины, и город быстро превратился в одну большую пробку. Центр заполнили автомобили, тротуары сузились до минимума, воздух стал густым, как осенний туман.
И вот в 1999 году мэром становится Мигель Анзо Фернандес Лорес.
Он посмотрел на всё это и сказал: «Хватит».
А дальше сделал то, на что другие города так и не решаются.
- Полностью закрыл центр для машин.
- Убрал наземные парковки, освободив улицы.
- Ограничил скорость на окраинах до 30 км/ч, чтобы и там не гоняли.
- Выстелил улицы гранитом, поставил лавочки, посадил деревья.
- Создал парковки на въездах в город, чтобы автомобилисты могли оставить машины там.
И это не был «эксперимент» или «пилотный проект». Это было — «Теперь живём вот так».
Что изменилось
Люди сначала, конечно, негодовали.
— «Как это — я не могу припарковаться у своего дома?!»
— «Как мне теперь возить детей в школу?!»
— «Я всегда ездил в магазин на машине! Что, теперь таскать пакеты пешком?»
Но время шло, и жители начали замечать, что город стал намного приятнее.
- Чистый воздух. Выбросы CO₂ упали на 70%. Теперь на улицах пахнет не бензином, а свежим хлебом из пекарен.
Безопасность. С 2009 года ни одного летального ДТП. Ни одного.
- Центр ожил. Магазины, кафе, рынки — всё процветает, люди проводят больше времени на улицах.
- Рост населения. Пока другие города Испании теряют жителей, в Понтеведре прибавилось 12 000 человек.
И вот теперь почти никто не хочет возвращать машины обратно.
Кто всё-таки недоволен
Без критики не обошлось.
- Пробки на окраинах. Те, кто ездит на машине, теперь дольше добираются.
- Парковки. Да, если вы привыкли бросать машину где угодно, вам здесь не понравится.
Нет автобусов в центр. Власти решили, что пешеходные улицы должны оставаться пешеходными.
Но даже самые ярые автомобилисты признают: «Да, ходить стало удобнее».
Что делать в Понтеведре
Если решите заглянуть, вот что нельзя пропустить:
- Часовня Капела де Перегрина. Церковь, построенная в форме раковины — символа паломников.
- Музей Sexto Edificio. Древнеримские артефакты, средневековые картины, коллекции монет.
- Кафе и рестораны. Испанцы знают толк в еде. Морепродукты, тапас, красное сухое — всё, как положено.
- Прогулки по городу. Потому что гулять здесь — одно удовольствие.
А вы смогли бы жить в городе без машин
Готовы отказаться от авто ради более чистого и удобного города? Или без машины никуда?
А вот еще история про необычные города. Представляете в Китае есть огромные современные города, где практически не живут люди. Узнайте почему: