Занесло нас тут с детьми в плохую погоду на ВДНХ. Праздновали день рождения младшего, хотели в честь этого события прокатиться впервые на колесе "Солнце Москвы", но туман, почти полностью скрывший Останкинскую башню, эту идею порушил. Что там смотреть-то с самого большого в Европе колеса обозрения, если вдали не видно ничего.
И тут на глаза нам попалась канатная дорога. Помню, как мы в течение нескольких лет, гуляя по ВДНХ, смотрели, как идёт стройка, появляются высоченные столбы и какие-то непонятные окружности, и гадали, что это такое и зачем оно нужно.
И вот меньше полугода назад, 1 августа 2024-го, открылась канатная дорога. Решили прокатиться по ней, раз уж не сложилось пока с колесом.
Канатная дорога или, как её ещё называют, воздушный трамвай идёт вдоль территории ВДНХ. Она не особо длинная - 769 метров, и конечно, целиком всю выставку не охватывает. Посадка осуществляется на двух станциях - "Южная" и "Северная". "Южная" находится слева от главного входа. Туда мы и направились.
Билетные кассы только электронные. Может, в выходные где-то и работает живой кассир, но в будни нет, только автоматы. Наличные они не принимают. На сайте указаны цены в том числе и на льготные билеты, но, к сожалению, совершенно непонятно, как приобрести их через автомат. Если у кого-то есть льготы, нужно обращаться за разъяснением к сотрудникам.
Стоимость не низкая: в будни билет стоит 450 рублей, в выходные 550. Маленьким детям (до 100 см ростом) бесплатно. Есть ещё и услуга "быстрый проход", то есть без очереди. Это естественно стоит ощутимо дороже, правда, на сколько именно, я не запомнила - не было никакой необходимости, так как народу почти не было. Но что там творится в выходные, могу себе представить, так что кому-то, может, будет и актуально.
После того, как мы купили билеты и прошли через турникет, к нам подскочила бойкая девушка и велела "встать вот здесь". Ну мы-то впервые на этой канатной дороге - может, так положено. Встали. А она нас сфотографировала)))) И уже на выходе нам стали впаривать гигантские магниты с нашей фотографией. Тот, что 10х15 и без рамки - 900 рублей. А другой, ещё больше и в деревянной рамке - и того дороже. С ума посходили, я считаю. Тем более, что качество фото отвратительное, особенно на том, что дороже.
Народу, как я сказала, почти не было, так что мы поднялись по лестнице к кабинкам и сразу сели в одну из них. На сайте указано, что они рассчитаны на 8 человек. Ну это если прямо очень потесниться. Если вшестером - уже получше. А вот вчетвером нам было очень комфортно!
Кабинки прямо футуристические. Напомнили фильм "Гостья из будущего" - тот, 1985 года. Помните, когда Коля только прилетел, и Вертер его отпустил посмотреть на космопорт. Как раз дело было в районе ВДНХ.
К огромному сожалению, окна в кабинках не то, чтобы грязные, но явно мыли их не сегодня. И возможно, даже не вчера. Фото через стекло получились плохого качества. Но я не сильно расстроилась, потому как по такой погоде и снимать особо нечего.
Но прокатились мы с большим удовольствием. А весной-летом будет еще и красиво за окном!
Высота канатной дороги 32 метра и временами прямо ух) Высота ощущается. Но не страшно, конечно. Кабинка идет не быстро, вполне комфортно. Не укачивает, если что. А то на канатной дороге над Москва-рекой меня, например, укачало - ветер сильно раскачивал кабину. Удовольствие было ниже среднего.
Время поездки в одну сторону - 6 минут. Всего-то. Помимо того, что это забавный аттракцион, это еще и в каком-то роде транспорт. От главного входа можно доехать почти до павильона "Беларусь". Но понятно, что за такие деньги специально это делать никто не будет - только если, как мы, совместит приятное с полезным, нам всё равно нужно было в ту сторону, к музею Транспорта. Но об этом я расскажу отдельно)
В целом нам понравилось. Вряд ли будем кататься так еще, но как развлечение на один раз - очень даже!