Найти в Дзене

В Ростехе создают автоматизированный дорожный каток, который сможет работать без человека в кабине

Испытания изделия холдинга «Высокоточные комплексы» Госкорпорации Ростех совместно с ассоциацией «Р.О.С.АСФАЛЬТ» экспериментального образца начнутся уже в этом году. Иллюстративное фото: Ростех. Главное ноу-хау машины — программно-аппаратный комплекс «Прометей», разработанный специалистами ВНИИ «Сигнал». Решение позволяет автоматизировать практически любой наземный транспорт — от военной техники до строительных машин. Комплекс включает несколько камер, средства связи, блоки обработки информации, а также пульт управления с джойстиком. С его помощью оператор сможет управлять катком или дистанционно запрограммировать его для автономной работы. Новая машина будет создана на базе вибрационного двухвальцового катка массой 11 тонн. Технику серийно выпускает компания «РАСКАТ» — дочернее предприятие Ковровского электромеханического завода (входит в «Высокоточные комплексы»). Это серьезный шаг в сфере автоматизации дорожно-строительной отрасли, отметил генеральный директор ВНИИ «Сигнал» Владимир

Испытания изделия холдинга «Высокоточные комплексы» Госкорпорации Ростех совместно с ассоциацией «Р.О.С.АСФАЛЬТ» экспериментального образца начнутся уже в этом году.

Иллюстративное фото: Ростех.

Главное ноу-хау машины — программно-аппаратный комплекс «Прометей», разработанный специалистами ВНИИ «Сигнал». Решение позволяет автоматизировать практически любой наземный транспорт — от военной техники до строительных машин. Комплекс включает несколько камер, средства связи, блоки обработки информации, а также пульт управления с джойстиком. С его помощью оператор сможет управлять катком или дистанционно запрограммировать его для автономной работы.

Новая машина будет создана на базе вибрационного двухвальцового катка массой 11 тонн. Технику серийно выпускает компания «РАСКАТ» — дочернее предприятие Ковровского электромеханического завода (входит в «Высокоточные комплексы»).

Это серьезный шаг в сфере автоматизации дорожно-строительной отрасли, отметил генеральный директор ВНИИ «Сигнал» Владимир Пименов.

«Такая техника обладает важными конкурентными преимуществами на рынке в сравнении с обычной. Автономные машины могут выполнять задачи практически непрерывно, в том числе ночью. Это позволит сократить время строительства и ремонта автодорог».

Холдинг «Высокоточные комплексы» уже создал несколько автоматизированных комплексов специального назначения. Например, машину для гуманитарного разминирования «Шмель», робот-пожарный АНТ-1000ПМ и другие разработки.