Ранее мы уже упоминали о данной платформе кратко, теперь давайте познакомимся с нею чуть ближе.
Это ещё один, дополнительный инструмент в логистике, где можно найти новых контрагентов, новые, обоюдно выгодные предложения сотрудничества.
Сайт: https://magistrali.online/
Яндекса Магистрали на Rutube - https://rutube.ru/channel/49699066/ (обзор функционала, инструкции, ответы на распространённые вопросы по использованию платформы).
канал в ТГ - t.me/YaMagistraliOX, где информируют о размещенных рейсах, от прямых грузовладельцев на торги/тендеры, в которых может участвовать любой зарегистрированный на платформе перевозчик.
https://forms.yandex.ru/surveys/10033154.caa9f3a131569e7d78e96a773519a77295927766/?page=1 - ссылка на первичную регистрацию юр.лица.
https://forms.yandex.ru/surveys/13721223.a7cbcbba79d425ebc3c06b5b1d5e7d536df4f8ad/ - ссылка на регистрацию нового сотрудника.
Ссылка на платформу (на которой происходит рабочий фкнуционал) - https://tdsd.pro на которой Вы вводите логин/пароль, из письма полученного после регистрации.
После того, как завершим первый этап регистрации, останется подключить тарифный план (годовой), стоимостью 3600 руб. с НДС.
Страхование ответственности перевозчика от нашего партнера СПАО «Ингосстрах» включено в стоимость услуг использования платформы и распространяется на все рейсы, проведённые на платформе.
Контролировать процесс движения заявки можно через мобильное приложение:
Активировать рейс и назначить ТС/водителя:
Завершение рейса:
Закрытые торги:
Как только Ваш грузоотправитель добавляет Вас в список участников при размещении рейса в «закрытых торгах», у Вас в личном кабинете появляется соответствующее уведомление в правом верхнем углу:
Поддержка платформы по возникшим вопросам:
Почта: magistrali_support@dostavka.yandex.ru
Бот в ТГ: magistrali_support_bot
С января 2025г. большинство логистических сервисов уведомило о повышении тарифов на свои расценки по использованию платформ, в этой связи площадка Яндекса выглядит привлекательной в разрезе абонентской платы, функционала, и что не мало важно – эргономичности (удобству использования), так как IT-гигант реализует множество цифровых проектов, то он может себе позволить данное ценообразование в силу задействованности своих мощностей оптимально, не только под один, данный проект. Так же стоит отметить большую команду программистов, с опытом реализации конкурентно способных больших проектов. Всё это является залогом успешного развития сервиса.
В нынешнее время, логисту для успешного конкурирования необходимо иметь свой «швейцарский нож мультитул» (работать с множеством инструментов/сервисов) для успешной работы, т.к. нынешний тренд снижения тарифов, большой конкуренции и автоматизации процессов, время на принятие взвешенного решения практически нет (если не говорить о гарантированных рейсах). Поэтому пробовать, изучать новые решения, возможности стоит однозначно, да – далеко не всем подойдут те или иные решения, но не попробовав Вы об этом не узнаете. Плюс любой опыт всегда на пользу, из него можно извлечь какие-либо моменты, которые в дальнейшем Вам пригодятся (собираем всё по крупицам в единую картину).
P.S: подписывайтесь на Telegram-канал https://t.me/budnilogista там больше материала, т.к. не на все площадки по формату информации рационально размещение.
#логистика #грузоперевозки #логист #экспедирование #автоперевозки #груз