В 2020 году, с началом пандемии, ситуация на аргентинском автомобильном рынке значительно ухудшилась, что привело к снижению объема продаж на 30,7% до 303 793 единиц. Однако, начиная с 2021 года, рынок начал показывать признаки оживления: продажи достигли 355 793 машин, что на 17,1% больше, в 2022 году реализовано еще больше – 392 533 автомобиля, что составило прирост на 6,5% по сравнению с предыдущим годом. К 2023 году количество проданных автомобилей выросло до 419 256, что на 6,8% превышает показатели 2022 года, пишет autostat.ru.
Доля электромобилей в общем объеме продаж сократилась на 27,2%, оставаясь на низком уровне. В рейтинге производителей электромобилей местный бренд Coradir сохранил лидирующие позиции, несмотря на падение на 38,3%. Mercedes занял второе место с более стабильными результатами, в то время как BAIC и Volvo показали значительный рост.
Оценивая продажи авто в целом, можно увидеть, что первые месяцы 2024 года оказались особенно трудными, что резко контрастирует с тенденциями предыдущих лет. Однако с середины года ситуация немного поправилась. Несмотря на это, общий объем продаж за год уменьшился на 7,9%, достигнув отметки 386 439 единиц. В годовом рейтинге самых продаваемых марок Toyota продолжает лидировать, с 84 206 проданными автомобилями, что на 9,4% меньше по сравнению с прошлым годом. На втором месте стоит Volkswagen с результатом 63 779 машин, что на 13,3% больше.
Третье место занял Fiat с показателем 46 746 единиц, что на 14,6% меньше. В топ-10 по динамике продаж выделяются Jeep с ростом на 47,1% и Citroen - рост на 20,3%, в то время как Nissan и Renault показали убыль на 33,2% и 30,6% соответственно. В рейтинге отдельных моделей Peugeot 208 стал лидером, несмотря на падение продаж на 18,8%. Toyota Hilux заняла второе место с уменьшением продаж на 5,8%, а Fiat Cronos, который занял третье место, утратил лидерство с падением на 41,1%.