Дизайн: Когда «Квадратная магия» встречает «Русский дух»
Представьте: угловатый силуэт Geländewagen, но с укороченной базой и фирменной решёткой. Кузов — монолитный, как скала, с увеличенными колёсными арками, куда встроены светодиодные фары-«прожекторы» в стиле ретро.
Задняя дверь открывается горизонтально, как у G-Class, но с узнаваемым запахом «советского металла» — матовое покрытие, съёмный тент на крыше и защитные пороги с надписью «Сделано для бездорожья, одобрено историей»
Салон новой G NIVA?
Это космический корабль из 80-х: кожаные кресла с узором «вафельница» от Mercedes, но с подогревом на дровах (шутка! ...хотя), а вместо сенсорных панелей — аналоговые тумблеры с кириллицей. Центр управления — гибрид: цифровая приборка проецируется на стекло, как в истребителе, а рычаг раздатки — настоящий, железный, с хрустом «как у деда». Что-то напоминает СССР будущего.
Характеристики: «Танк с диваном»
Под капотом — гибридная установка: турбодизель Mercedes на 3.0 л (286 л.с.) + электромотор на передней оси для резкого старта. Полный привод с механической блокировкой дифференциалов, как у Нивы, но с адаптивной подвеской, которая за секунду превращается из «диванной» мягкости в «бетонную» жёсткость. Запас хода — 900 км, а в режиме «Тайга» внедорожник карабкается по 45-градусным склонам, попутно заряжая телефон от розетки с напряжением «сколько надо».
Как ездит?
G NIVA не едет — парит. Та самая подвеска, о которой мечтали столько лет. На асфальте это тихий «немец», но стоит свернуть на грязь, включается режим «Нива-агрессия»: колёса выворачиваются на 90 градусов, крабовая езда, как у китайцев, клиренс поднимается до 300 мм, а камера под днищем транслирует на экран надпись: «Не волнуйся, я всё вижу». Разгон до 100 км/ч за 6.9 секунды? Легко! Но главное — после ливня вы моете её из шланга, как ведро, и едете дальше.
Почему это сенсация?
Потому что G NIVA — это **ностальгия, которая обогнала будущее**. Такой машины ждали с 1976-го, когда Нива стала первым в мире кроссовером, но лишь сейчас технологии позволили скрестить легенды. Это автомобиль для тех, кто ценит брутальность без показухи, роскошь без вычурности и историю, которая не ржавеет.
Какую машину Автоваз показал Владимиру Путину
Владимир Путин был на встрече с директором Автоваза и президенту показали кроссовер будущего.
А нужно подключать хороших дизайнеров и показывать такой концепт как G NIVA. Согласитесь, куда симпатичнее и круче выглядит наш герой этой статьи.
Я бы купил, не задумываясь»?
Вы не одиноки! Очередь на предзаказ уже растянулась до 2027 года. Ходят слухи, что первый экземпляр подарили Путину — он якобы пролетел на ней через Сибирские болота, крича: «Теперь это наш ответ Cybertruck!».
Подписывайтесь на канал телеграмм.
Если эта тачка появится у вас во дворе — соседи будут спрашивать: «Это из прошлого или из будущего?». А вы просто улыбнётесь: «Из того, где мечты сбываются». 😉