Когда наступает зима, дороги и дворы нередко напоминают ледовые арены или глубокие снежные пласты. Всего за ночь ваш автомобиль может вмерзнуть в безобидный, на первый взгляд, сугроб, или оказаться заблокированным отвалом снега, который нагребли коммунальные службы. Чтобы уберечь себя от лишних нервов и сохранить машину невредимой, важно заранее продумать, как, где и в каком положении припарковаться. Ниже собраны полезные рекомендации, которые помогут пережить зимний период без неприятных сюрпризов.
Учтите особенности зимы
Прежде чем выбирать место для стоянки, стоит вспомнить, чем зима способна «обрадовать» автолюбителя:
- Резкие колебания температуры. Днём может приходить лёгкая оттепель, растапливающая снег, а ночью — сильный минус, превращающий воду в ледяную корку, которая сковывает колёса и тормозные диски.
- Снежные заносы. Коммунальные службы стараются расчищать дороги, но не всегда успевают вовремя, и свежий снег нередко превращается в целые «стены». Вдобавок снегоуборочная техника способна отодвинуть скопившийся снег вплотную к припаркованным автомобилям.
- Обработка дорог реагентами. Химические составы помогают избавиться от наледи, но там, где их не используют (дворы, удалённые места, узкие улочки), всё покрывается слоем твёрдого льда и может стать причиной заноса или пробуксовки.
- Короткий световой день. Когда выходишь из дома рано утром или возвращаешься поздно вечером, бывает непросто с первого взгляда увидеть, куда именно ставишь машину, особенно при плохом освещении.
Все эти факторы влияют на выбор места стоянки: иногда проще сделать небольшой крюк, чем рисковать оказаться в неудобном или опасном положении.
Где лучше парковаться в зимний сезон
Если придерживаться этих советов, вероятность угодить в снежный плен и тратить деньги на буксировку заметно снизится. Важно обращать внимание не только на то, что видно напрямую, но и на то, как в течение суток может измениться ситуация.
1. Избегайте слишком открытых площадок
Открытые пространства удобны тем, что там много места для маневров, но и снежные заносы образуются чаще. Ветер гонит снег по всей площади, и за ночь машина может полностью «утопнуть». Если у вас нет выбора, осмотрите рельеф:
- Есть ли рядом большие сугробы?
- Может ли снегоуборочная техника сделать дополнительный вал вокруг авто?
Если условия кажутся сомнительными, лучше поискать иное место.
2. Предпочитайте зоны с равномерным покрытием
Иногда встречаются участки, где асфальт имеет уклон или колеи, заполненные льдом. Старайтесь не оставлять машину на таких поверхностях — во время оттепели там образуются лужи, а при заморозках всё превращается в лёд. Неровный слой может «зажевать» колёса, и утром вы обнаружите, что автомобиль под наклоном вмерз в лёд.
3. Держитесь подальше от высоких снежных валов
Очевидно, что рядом с огромными сугробами возле бордюров есть риск, что ваш автомобиль завалит ещё одной порцией снега или он растает и замёрзнет повторно. К тому же расчищать колеи, которые останутся после уборки, всегда труднее. Даже если места мало, лучше поискать более ровный участок. Лишние пару минут похода — небольшая плата за спокойное утро.
4. Следите за пространством по бокам
Зимой любой зазор на дороге — это дополнительная подстраховка. Шершавое или обледенелое покрытие не слишком располагает к точным манёврам. Желательно оставлять минимум метр-полтора до соседних машин, чтобы комфортно выйти и выехать из зауженного пространства.
Советы при заезде
Правильно припарковаться — это уже половина успеха, ведь от того, как именно вы заехали на стоянку, зависит, сможете ли вы выехать позже без помощи посторонних. Зимние условия добавляют сложностей, поэтому важны три момента:
- Паркуйтесь передом
Если впереди возникнут проблемы при выезде, лучше, когда ведущие колёса (если у вас передний привод) смотрят в нужном направлении. При этом есть больше шансов быстро выбраться. Задом удобнее заезжать лишь в случае, если вам нужно будет экстренно «вырваться» вперёд, например, зимой на скользком склоне. - Не газуйте резко
Интенсивные рывки могут только глубже вогнать колёса в рыхлый снег. Работайте педалью плавно, давая шинам возможность зафиксироваться на твёрдой поверхности. На машинах с АКПП лучше переключать передачи в ручном режиме (если он доступен), чтобы аккуратно распределять тягу. - Проверьте, что под снежным слоем
Иногда укрытый снегом люк, кочка или вымоина могут стать причиной повреждения днища. При возможности проверьте участок ногой или лопатой — так можно понять, не окажетесь ли вы в яме.
Выезд из снежной ловушки
Иногда машина упорно буксует на месте, и кажется, что никакие приёмы уже не работают. Но не стоит сразу бросаться к телефону за эвакуатором. Существует несколько приемов, которые способны выручить в большинстве случаев:
1. Используйте любые сыпучие материалы
Песок, соль, мелкий гравий, даже кошачий наполнитель — всё это повышает трение и даёт колесам дополнительные шансы зацепиться. Если есть небольшие мешочки с песком (многие водители возят с собой), то рассыпьте их под проблемным колесом и пробуйте осторожно трогаться.
С солью нужно соблюдать осторожность: она хорошо разъедает лёд, но при этом неблагоприятно влияет на ЛКП (лакокрасочное покрытие) и окружающую среду. Поэтому не стоит высыпать сразу килограммы — пары горстей обычно достаточно, чтобы растопить обледеневшую зону.
2. Чередуйте «газ-отпустить-газ»
Резкая пробуксовка только разрыхляет воздушные каналы в снегу, из-за чего колёса могут «рыть» в глубину. Попробуйте метод раскачки: легко нажимайте газ, а затем отпускайте педаль. Задача — аккуратно «выгрызть» себе путь. На автомате в ручном режиме можно осторожно переключаться между передачами, избегая резких рывков.
3. Раскачка в колее и манёвр рулём
Если вокруг нет соседних машин, можно попробовать раскачку вперёд-назад, переходя с первой передачи на заднюю и обратно. Эффект раскачивания, когда автомобиль последовательно движется к краям колеи, часто помогает выбраться. Дополнительно покрутите слегка руль из стороны в сторону, чтобы расширить канал для колёс.
4. Подручные материалы под колёса
Так вы сбережёте силы и убережёте машину от повреждений, которые могут возникнуть при грубой буксировке. Если снега много, и он плотно лежит под днищем, возьмите лопату — уберите «подушку» под колёсами и вокруг корпуса. Для повышения сцепления можно уложить ветки, фанеру, коврики или куски картона под буксующее колесо. Любой жёсткий материал поможет машине зацепиться и выбраться из колеи.
Что делать, если ничего не помогает
Наступает момент, когда уже и лопата не сильно выручает, и раскачивание не даёт нужного результата. Тогда разумнее всего позвать на помощь:
- Попросите подтолкнуть коллег или случайных прохожих
Когда несколько человек дают толчок, машина может выйти из сугроба без долгой возни. Главное — делать всё осторожно и слаженно, чтобы никто не получил травму. - Позовите водителя на внедорожнике
Полный привод, высокий клиренс, мощные буксировочные тросы — всё это может решить вашу проблему за пару минут. Часто встречаются доброжелательные люди, готовые помочь. - Вызовите эвакуатор
Пусть машина не подводит в дальнейшем, однако иногда безопаснее довериться профессионалам, чем рисковать и провоцировать поломки. Эвакуатор обойдётся недёшево, зато вы будете спокойны за машину и себя.
Главное — постараться сохранить приятные впечатления от зимнего сезона
Пусть зимние просторы радуют вас красотой и свежестью воздуха, а не ежедневными установками на «битву со снегом». Чтобы зима не казалась бесконечной чередой проблем, достаточно помнить:
- Правильное место для стоянки — залог лёгкого выезда.
- Плавные манёвры без резкого газа и торможений лучше всего работают на скользкой поверхности.
- Приготовьте заранее лопату, запас песка или кошачий наполнитель, чтобы не бегать в поисках во дворе.
- Надёжная зимняя резина избавит от лишней головной боли, особенно при смене погоды.
Когда у вас продумана стратегия парковки и вы знаете, как выбраться из застрявшего положения, никакие внезапные снегопады не смогут испортить настроение. Даже если утром машина слегка вмерзла в сугроб, вы будете понимать, что нужно делать, и не потратите массу сил и времени зря.
Зимний период — это ещё и прекрасное время года с возможностью наслаждаться снежными пейзажами и долгими вечерами в тепле. Так что оставляйте машину там, где она не создаст проблем, и смело выезжайте, когда захотите. Удачи на зимних дорогах и безопасных вам всех поездок!