С 2025 года водители, работающие с Яндекс Про, столкнулись с новыми требованиями и ограничениями. Чтобы продолжать принимать заказы, необходимо оформить разрешение перевозчика и встать в реестр. Пробуем разобраться в самых критичных вопросах!
В чем проблема?
Система привязки разрешения перевозчика к конкретному автомобилю создает серьезные сложности для водителей, которые работают на арендованных машинах. Каждая смена авто требует:
- Аннулировать старое разрешение через реестр перевозчиков.
- Подать новое заявление с данными арендованного авто (договор аренды, техпаспорт, страховка).
- Ждать до 5 рабочих дней на проверку документов и активацию.
Это приводит к простоям в работе и потере дохода, особенно если машину пришлось срочно заменить из-за поломки или окончания срока аренды.
Кому нужно разрешение перевозчика?
Согласно законодательству, заказы такси могут выполнять только самозанятые, ИП или водители, заключившие трудовой договор с таксопарком. Для работы через Яндекс Про необходимо встать в реестр перевозчиков и получить соответствующее разрешение.
Как оформить разрешение?
- Самозанятым и ИП нужно самостоятельно подать заявление на включение в реестр.
- Для оформления можно обратиться в Центр для водителей или воспользоваться телефонной линией поддержки: 8-800-234-61-41 (работает ежедневно с 8:00 до 21:00 по московскому времени).
- Важно учитывать, что несоблюдение требований может привести к ограничению доступа к заказам.
Почему это критично для рынка?
Для водителей:
- Невозможно быстро переключиться между машинами — теряется гибкость, которая изначально привлекала в арендную модель.
- Риск штрафов за работу без разрешения, если начать ездить на новом авто до завершения процедуры.
Для арендных компаний:
- Сокращение спроса: водители будут избегать частой смены авто, предпочитая долгосрочную аренду даже неудобных машин.
- Увеличение административной нагрузки: помощь клиентам в оформлении документов.
Для сервисов (Яндекс Про):
- Рост числа водителей с временной блокировкой — меньше исполнителей в часы пик.
- Ухудшение репутации из-за жалоб на задержки заказов.
Как может измениться процесс?
Пока система не адаптирована под арендную модель, возможны три сценария:
1. Упрощенная процедура переоформления
- Автоматизация через приложение: привязка нового авто по QR-коду договора аренды без ручной подачи заявления.
- Сокращение сроков проверки до 1-2 дней за счет интеграции реестра с базами ГИБДД и арендных компаний.
2. Разрешение, привязанное к водителю, а не к авто
- Для этого потребуется изменить законодательство, но прецеденты есть: например, в ЕС права на такси выдаются водителю, а не машине.
- Условие: арендованное авто должно соответствовать стандартам сервиса (год выпуска, категория, страховка).
3. Временные разрешения
- Возможность работать 3-5 дней на новом авто по уведомлению в приложении, пока идет оформление постоянного разрешения.
Что делать водителям сейчас?
- Планировать аренду только на длительный срок (от 1 месяца).
- Кооперироваться с арендодателями: некоторые компании могут брать на себя часть бюрократии за дополнительную плату.
- Документы всегда под рукой: сканы ПТС, страховки и договора аренды в телефоне, чтобы ускорить подачу заявления.
Пока еще катаюсь как есть без реестра, но уже ходят слухи о том, что отсутствие выписка из реестра влияет на количество заказов.
Прогноз на будущее
Давление со стороны водителей и арендных компаний, вероятно, заставит регуляторов пересмотреть правила. Первым шагом может стать пилотный проект с Яндексом или Ситимобил, где разрешение будет выдаваться водителю, а не связке водитель-авто. Однако сейчас таких изменений не планируется.
Совет: Следите за обновлениями в приложении и новостями от сервиса — возможно, скоро появится функция «Быстрая смена авто».
Для получения дополнительной информации и помощи в оформлении документов можно обратиться в Центр для водителей, на горячую линию поддержки или в ТГ @AqnocamaHelp.