Электромобиль BMW iX 2025 года привлекает внимание не только своими техническими улучшениями, но и новым, более дерзким дизайном. Модель претерпела множество изменений, включая светящиеся радиаторные решётки и улучшенные характеристики как по мощности, так и по пробегу без подзарядки. Эти обновления делают iX ещё более конкурентоспособным среди других электрических автомобилей.
Технологические новшества и новые модели
BMW значительно увеличила производительность и дальность пробега всех версий iX благодаря развитию технологий аккумуляторов и силовых установок. Особо следует выделить обновлённые модификации xDrive45, xDrive60 и спортивную M70, каждая из которых демонстрирует существенные улучшения по сравнению с предыдущими поколениями:
- xDrive45 - базовая модель iX, переименованная в xDrive45, получила новую батарею ёмкостью 94,8 кВт/ч, что на 30% больше, чем у её предшественницы xDrive40 с аккумулятором на 71 кВт/ч. Это позволило увеличить запас хода до 602 километров, что на 160 километров превышает показатель предыдущей модели. Мощность полноприводной двухмоторной системы увеличилась до 402 лошадиных сил и 700 Нм крутящего момента, что сократило время разгона до 100 км/ч с 6,1 до 5,1 секунды.
- xDrive60 - модель пришла на смену старой xDrive50 и обзавелась улучшенным аккумулятором ёмкостью 109,1 кВт/ч, увеличившим запас хода с 612 до 686 километров. Мощность также выросла до 536 лошадиных сил и 765 Нм, что уменьшает время разгона до 100 км/ч до 4,6 секунды. Стоит отметить, что данная модель теперь поддерживает быструю зарядку мощностью до 175 кВт.
- iX M70 - модель, сменившая предыдущую M60, является спортивной версией с обновлёнными параметрами. Благодаря аккумулятору на 108,9 кВт/ч, iX M70 способен преодолеть расстояние до 589 километров, развивая мощность до 650 лошадиных сил и 1100 Нм, что снижает время разгона до 100 км/ч всего до 3,8 секунды. Мощность зарядки увеличена до 195 кВт, способствуя ускоренной подзарядке.
Кроме этих улучшений, BMW заявила об оптимизации системы охлаждения аккумулятора и модернизации системы управления зарядкой, что обеспечит лучшую производительность во время зарядки. Также новый iX оснащён физической кнопкой для отключения зарядного кабеля возле порта зарядки.
Усовершенствованное управление и подвеска
Учитывая изменения в распределении массы и конструкции аккумулятора, инженеры BMW доработали шасси и подвеску каждой модели. В итоге iX стал более отзывчивым и комфортабельным, особенно в спортивном режиме, когда водитель может задействовать систему динамической стабилизации.
Разработана новая гидравлическая система задней оси, поддерживающая баланс между плавностью хода и манёвренностью, обеспечивая превосходное поведение автомобиля на различных типах дорожного покрытия. Топовая модель M70 оборудована усиленными тормозами M Sport, доступными опционально и для других версий.
Обновлённый дизайн: светящиеся решётки и модернизированные фары
Дизайн BMW iX 2025 года также претерпел значительные изменения. Одним из наиболее заметных нововведений стали светящиеся решётки радиатора Iconic Glow, ставшие стандартными для модели M70 и доступные в виде опции для остальных комплектаций. На решётке появилась новая диагональная структура, придающая автомобилю более современный и агрессивный облик.
Передние и задние бамперы базовой модели теперь окрашиваются в цвет кузова, придавая ей спортивный вид, тогда как версии M Sport отличаются более агрессивным и динамичным оформлением. Диаметр колёс варьируется от 20 до 23 дюймов; на самых крупных дисках установлены шины с встроенными элементами шумоподавления для более тихой езды.
Появились новые варианты окраски, включая матовые металлизированные оттенки из индивидуальной программы BMW, а модели xDrive45 и xDrive60 теперь украшаются бронзовыми акцентами Titanium Bronze.
Внутреннее убранство и новые технологии
Интерьер BMW iX 2025 года сохранился практически неизменным, но получил несколько интересных дополнений.
Теперь в стандартной комплектации предлагаются аудиосистема Harman Kardon, подогрев передних сидений и руля, а также адаптивные светодиодные фары и адаптивный круиз-контроль. Важным дополнением стало внедрение системы анимации приветствия и прощания, создающей ощущение высокотехнологичного будущего.
Модификации в стиле M Sport оснащены новыми мультифункциональными креслами с усиленной боковой поддержкой и улучшенной отделкой, доступной как в варианте из искусственной, так и натуральной кожи. К тому же предусмотрено кожаное рулевое колесо, педали M Sport и тёмно-серые декоративные элементы.
Ассистенты водителя
Как и ожидалось, обновлённый iX оснащён современными ассистентами водителя. Среди них — «Highway Assistant», позволяющий автоматически управлять рулём на скоростях до 130 км/ч, а также система помощи при перестроениях, активируемая движением глаз. Для парковочных манёвров и движения на низких скоростях предусмотрен «Parking Assistant Professional», позволяющий управлять автомобилем со смартфона.
Стоимость и доступность
Цена нового BMW iX начинается с 9077685 рублей за базовую модель xDrive45, что чуть выше стоимости предыдущего поколения. Версия xDrive60 обойдётся минимум в 11249497 рублей, а топовая спортивная модификация iX M70 стартует с отметки 13823948 рублей.
BMW iX 2025 года — это мощное, технологичное и стильное транспортное средство, сочетающее высокую производительность, улучшенные характеристики и футуристический внешний вид. Автомобиль предлагает внушительный запас хода, усовершенствованную динамику и заметно выросший уровень комфорта. Его внешность с новыми светящимися решётками и обновлёнными фарами делает автомобиль более заметным на дорогах, а современные помощники водителя повышают удобство использования.