Тема актуальная, можно даже сказать – первая в числе других важных тем, поэтому о планах дорожников на 2025 год хочется знать всем. Опираясь на данные Богучанского межрайонного отдела КрУДор, попробуем рассказать, какие работы запланированы и на каких локальных участках.
Во-первых, начнется капитальный ремонт автодороги «Канск-Абан-Богучаны» на участке 235+000 – 244+500 в районе поселка Новохайский. Здесь покрытие будет переведено из переходного типа в асфальтобетонное. Протяженность ремонтируемого участка составит 8,2 километра. Наверняка, новость о сокращении всеми «любимой» 20-километровой гравийки порадует всех.
Немного справочной информации. Общая длина трассы «Канск-Абан-Богучаны» – 335 километров, около 70% из них уже асфальтировано. Остальная часть дороги – гравийка. За 10 лет, в которые как раз и запланирован ремонт так называемого Междуречья, дорожники должны будут уложить там три слоя асфальтобетона на щебеночно-песчаной подушке. Работы будут идти в рамках нацпроекта «Инфраструктура для жизни» за счет федерального бюджета. План работ на первый участок, назовем его «новохайским», в Правительстве согласован, проектная документация прошла экспертизу. Подрядчик определен – это красноярский филиал АО «КрайДЭО».
Вторая новость на радость тем, кто имеет хоть какое-то отношение к автодороге «Богучаны-Кодинск» в направлении поселка Невонка. Здесь после капитального ремонта планируется ввести в эксплуатацию мостовой переход через реку Малая Имбала. Работы ведет ООО «Красмостремстрой».
Вопрос с мостом, который в 2022 году частично обвалился и перестал быть пригодным для проезда – достаточно острая тема, в первую очередь, для невонцев. Чтобы попасть в свой поселок, допустим, из Богучан или выехать из него в Богучаны, им приходится делать крюк в 16 километров по трассе на Кодинск. Рейсовый автобус до Красноярска из-за этого перестал заходить в Невонку, жители вынуждены добираться до трассы на такси. Грузовому транспорту также не выгодно проезжать лишние километры.
Проблему не раз озвучивала глава поселка Лидия Зуйкина. И проезд через мост дорожники то закрывали полностью, то сооружали временный… Но то, что нужен капитальный ремонт, было понятно всем. При содействии главы Богучанского района Алексея Медведева и депутата Законодательного собрания Красноярского края Екатерины Уделько деньги, наконец, были выделены, работы начаты.
12 января Алексей Сергеевич в своем телеграм-канале написал, опубликовав несколько снимков: «На фотографиях КрУДор возводит мост через реку Малая Имбала, который находится по дороге к нашему поселку Невонка. Взамен старого моста, техническое состояние которого давно оставляло желать лучшего. Он просто уже давно сгнил и разваливался. Кто-то из уважаемых дорожников (не помню кто) говорил: «Зачем надо быстро строить новый мост? Есть же другой въезд в Невонку». Есть. Но он длиннее на 16 километров! Уважаемые земляки, совместными усилиями, благодаря общей командной работе, мы добились, чтобы новый мост начали строить. Многие постарались, и глава Невонки Лидия Егорьевна, и наш депутат Заксобрания Екатерина Николаевна. Спасибо всем. По информации от КрУДор, строительство будет закончено уже в феврале этого года, ограничение по грузоподъемности моста – до 60 тонн. Держим на контроле. И готовимся к открытию!»
Третья позиция – содержание автодорог. Начальник Богучанского межрайонного отдела КрУДор (КГКУ «Управление автомобильных дорог по Красноярскому краю») Герман Воропай рассказал, что в рамках заключенного государственного контракта с Богучанским филиалом АО «КрайДЭО» на строительный сезон 2025 года на территории Богучанского района планируется произвести следующие виды работ: восстановление асфальтобетонного покрытия на автодороге «Канск-Абан-Богучаны» на участках км 293-296 (локально) и на подъезде к станции Карабула (локально). Финансирование работ будет осуществляться за счет краевого бюджета.
Согласно информации, размещенной на сайте государственных закупок, определение подрядчика, который займется разработкой проектной документации и инженерными изысканиями по капитальной реконструкции дороги до железнодорожной станции Карабула, запланировано на январь текущего года. В рамках первого этапа подрядчик обязан провести инженерно-геодезические изыскания и предпроектное обследование, второй этап – разработка проектной документации и рабочих чертежей.
Также в планах Богучанского межрайонного отдела КрУДор на 2025 год – ремонт переходного типа покрытия на автодорогах (локальные участки):
• «Богучаны-Манзя».
• «Октябрьский-Чунояр-Осиновый Мыс-Такучет» с км 5 по км 11.
• «Манзя-Каменка» (локальные участки).
• «Гремучий-Красногорьевский».
• «Ангарский-Иркинеево-Артюгино».
• «Богучаны-Кодинск» на участке подъезда к п. Невонка.
• устройство труб водоотведения на съездах в подтопляемых зонах на автодороге «Богучаны-Манзя», улица Ленина (с. Богучаны).
Светлана КУЧИНА.