SHANMON 388H BLACK EDITION MAX (2025) – новая модель экскаватора-погрузчика от компании Weimeng Engineering Machinery Co., Ltd., представляющая собой существенную модернизацию предыдущего поколения машин. В обновлённой версии производитель внедрил ряд инновационных решений, направленных на повышение производительности, экономичности, надёжности и комфорта управления.
Ключевые улучшения затронули силовую установку, трансмиссию, гидравлическую систему и систему управления. Особое внимание уделено внедрению автоматических систем помощи оператору и экономии топлива. Комплектация машины включает компоненты от ведущих мировых производителей, что обеспечивает высокое качество и надёжность.
О производителе
Weimeng Engineering Machinery Co., Ltd.:
- Основные данные:
• Локация: город Цинчжоу, провинция Шаньдун
• Общая площадь: 800 му (533 000 м²)
• Строительная площадь: 180 000 м²
• Активы: 1,06 миллиарда юаней - Статус:
• Национальное высокотехнологичное предприятие
• Специализированное инновационное предприятие провинции Шаньдун - Партнёрство:
• Университеты групп 985 и 211
• Национальный институт исследований аварийного оборудования МЧС - География присутствия:
• Россия
• Центральная Азия
• Ближний Восток
• Юго-Восточная Азия
• Южная Америка
• Африка
Технические характеристики Shanmon 388h Black Edition Max (2025):
1. СИЛОВАЯ УСТАНОВКА
А) Двигатель Yuchai YC4A110Z-T23:
• Мощность: 81 кВт/110,16 л.с. (увеличение с 75 кВт/102 л.с.)
• Экологический стандарт: Stage II
• Система наддува: Turbocharged
• Объём: 48 л
• Цилиндры: 4 шт
• Диаметр цилиндра: 108 мм
• Ход поршня: 132 мм
• Номинальные обороты: 2200 об/мин
• Крутящий момент: 446 Н·м (было 329 Н·м)
• Максимальный крутящий момент: при 1500-1700 об/мин
Б) Двигатель Dongfeng Cummins 4BTA3.9-C110-II:
• Мощность: 81 кВт/110,16 л.с. (увеличение с 75 кВт/102 л.с.)
В) Системы подогрева:
• Новая система подогрева впускного воздуха
• Отмена 220В подогревателя охлаждающей жидкости
Г) Дополнительно:
• Компрессоры установлены на обоих типах двигателей
2. ГИДРАВЛИЧЕСКАЯ СИСТЕМА
А) Главный насос Hengli:
• Производительность: увеличение с Vg=80cc/r до Vg=85cc/r
• Обороты: повышение с 1500r/min до 2200r/min
• Оптимизация под КПП Carraro
Б) Компоненты Husco International:
• Опыт компании: 75 лет
• Специализация: гидравлические и электромеханические системы
• Доля рынка: 70% поставок гидравлики ведущим производителям
3. ТРАНСМИССИЯ
А) КПП Carraro TCB80 SPS 4WD 4WS:
• Тип управления: электронное
• Блокировка гидротрансформатора: стандартная
Б) Система TorqueLock и дифференциал:
• Автоматический самоблокирующийся дифференциал:
* Срабатывание при скользкой дороге
* Активация при пробуксовке колеса
* Автоматический контроль распределения мощности
* Передача до 85% мощности на колёса без пробуксовки
* Работа без ручного вмешательства
* Повышенная безопасность эксплуатации
• Запатентованная система блокировки гидротрансформатора TorqueLock:
* Снижение расхода топлива при движении на 25%
* Сокращение времени в пути на 10%
• Распределение мощности: до 85% на колёса без пробуксовки
* Дополнительное тяговое усилие
* Автоматическая работа
• Преимущества автоматизации
* Исключение человеческого фактора
* Мгновенная реакция системы
* Оптимальное распределение мощности
* Эффективное преодоление сложных участков
* Снижение нагрузки на оператора
• Количество передач: 4 вперёд / 4 назад
• Тип: Powershift
• Переключение направления: сервопривод
• Скоростные характеристики:
* 1-я передача: 7.2 км/ч (было 6 км/ч)
* 2-я передача: 12 км/ч (было 11 км/ч)
* 3-я передача: 25 км/ч (было 24 км/ч)
* 4-я передача: 39 км/ч (было 38 км/ч)
• Особенности конструкции:
* Внутренняя подвижная муфта
* Отсутствие шестерённого насоса
4. МОСТЫ И ХОДОВАЯ ЧАСТЬ
А) Передний мост (605162_26.32_ECO45851):
• Статическая нагрузка: 25000 кг
• Динамическая нагрузка: 10000 кг
• Угол поворота: 16°
• Особенности: усиленная рулевая тяга
Б) Задний мост (605163_26.43M_ECO45851):
• Дифференциал: повышенного трения, стандартный
• Статическая нагрузка: 18750 кг
• Динамическая нагрузка: 7500 кг
5. КОНСТРУКТИВНЫЕ УЛУЧШЕНИЯ
А) Рама:
• Тип: литая неподвижная
• Конструкция: интегрированная
• Улучшения:
* Повышенная параллельность
* Увеличенная прочность
* Утолщённый вал с защитным покрытием (как у JCB)
Б) Радиатор:
• Размеры: 455x585x140 мм
• Площадь: 35 м² (увеличение с 32.2м²)
В) Поворотный механизм:
• Конструкция: новая, по типу JCB
• Цилиндр: улучшенный, с втулкой
• Износостойкость: повышенная
6. РАБОЧЕЕ ОБОРУДОВАНИЕ
А) Ковш 6-в-1:
• Конструкция: облегчённая с повышенной прочностью
• Параметры:
* Высота разгрузки: 3,153 м
* Высота загрузки: 3,732 м
* Высота оси шарнира: 3,868 м
* Вылет шарнира: 0,41 м
* Глубина копания: 0,30 м
* Угол загрузки: 45°
* Угол разгрузки: 43°
* Ширина раскрытия: 0,95 м
Б) Функциональность:
• Погрузка
• Бульдозирование
• Захват
• Выравнивание
• Обратная засыпка
• Работа вилами
7. УПРАВЛЕНИЕ И БЕЗОПАСНОСТЬ
А) Рулевое управление:
• Давление: увеличено с 14 до 16 МПа
• Улучшенная управляемость
• Повышенный комфорт управления
• Более точная реакция на действия оператора
• Крабовый ход: улучшен
• Рабочий крутящий момент: снижен
Б) Электронные системы:
• Электронный блок управления КПП
• Индикация выбранной передачи на приборной панели
• Оптимизация переключений
• Повышение плавности работы
• Индикация передач на панели приборов
• Контроллер: собственный ECU
8. ПОСТАВЩИКИ И КОМПОНЕНТЫ
• Цилиндры:
* Новый поставщик Jingli (лидер рынка)
* Поставщик SDLG (LGCE)
• Качество: улучшенное
• Надёжность: повышенная
9. ГАБАРИТНЫЕ РАЗМЕРЫ
• Длина: 6,30 м
• Межосевое расстояние: 2,293 м
• Высота по кабине: 3,149 м
• Габаритная высота: 3,650 м
• Ширина задней рамы: 2,280 м
• Ширина ковша:
* Стандарт: 2,468 м
* Опция: 2,44 м
10. ЭКСКАВАТОРНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ (рукоять JCB)
А) Выдвинутое положение:
• Глубина копания: 5,045 м
• Вылет ковша: 7,931 м
• Рабочая высота: 6,718 м
• Высота погрузки: 4,923 м
Б) Втянутое положение:
• Глубина копания: 4,102 м
• Вылет ковша: 7,056 м
• Рабочая высота: 5,991 м
• Высота погрузки: 4,285 м
• Угол поворота ковша: 183°
SHANMON 388H BLACK EDITION MAX (2025) демонстрирует значительный прогресс в развитии линейки экскаваторов-погрузчиков компании Weimeng Engineering Machinery. Комплексная модернизация охватила все ключевые системы машины:
- Увеличенная мощность двигателей и улучшенная система холодного пуска
- Инновационная трансмиссия с системой TorqueLock, обеспечивающая 25% экономии топлива и сокращение времени в пути на 10%
- Автоматический самоблокирующийся дифференциал с распределением до 85% мощности
- Усовершенствованная гидравлическая система с компонентами мирового уровня
- Усиленная конструкция рамы и улучшенная система охлаждения
- Оптимизированное рабочее оборудование с расширенной функциональностью
- Современная электронная система управления с улучшенной эргономикой
Внедрённые улучшения направлены на повышение эффективности эксплуатации, увеличение производительности и снижение эксплуатационных расходов. Особое внимание уделено комфорту и безопасности управления благодаря внедрению электронных систем контроля и помощи оператору. Использование компонентов от ведущих мировых производителей в сочетании с собственными инновационными разработками позволило создать современную, надёжную и экономичную машину, соответствующую требованиям международного рынка.
SHANMON 388H BLACK EDITION MAX (2025) представляет собой оптимальное решение для компаний, ищущих универсальную машину с широкими возможностями применения, низкими эксплуатационными расходами, высокой надёжностью и комфортом управления.
Искренне Ваши, Red&Yellow Tech.
Посмотреть цены: https://clck.ru/38Lytk
Мы в ДЗЕН: https://dzen.ru/redyellowtech
Мы в VK: https://vk.com/redyellowtech
Мы в Telegram: https://t.me/redyellowtech
По всем вопросам обращайтесь в личных сообщениях в соц. сетях или по указанному телефону: 8-923-291-10-70