28 января президент России Владимир Путин посетил Тольятти, где осмотрел новейшие разработки АвтоВАЗа. Однако военный обозреватель Александр Сладков отметил, что среди представленных автомобилей не оказалось моделей, подходящих для нужд специальной военной операции. По его словам, такие машины были бы крайне востребованы на передовой.
Во время своего визита в Тольятти 28 января президент России Владимир Путин осмотрел макеты и прототипы перспективных разработок АвтоВАЗа. Помимо уже почти готового к серийному производству автомобиля Lada Iskra, на АвтоВАЗе представили главе государства два новых кроссовера, созданных на базе обновлённой Весты.
В 2026 году должен выйти в серийное производство кроссовер, получивший условное обозначение B+ Cross. Его представили в виде демонстрационного макета и полноценного стального сварного кузова, который пока не окрашен и не собран в готовый автомобиль.
Второй кроссовер на базе Весты носит название T-134. Суть проекта заключается в адаптации дизайн-проекта Нивы-3, которая создавалась при участии Renault, под платформу Весты.
Еще один интересный макет дает примерное представление о перспективном минивэне, который будет построен на удлиненной и усиленной базе Весты. Других подробностей о B-Van (условное обозначение) пока нет.
Несомненно, радует, что АвтоВАЗ не стоит на месте и продолжает развиваться. Однако хотелось бы увидеть больше автомобилей, предназначенных для участия в специальной военной операции. Ни одно подразделение на передовой, не откажется от простой и неприхотливой машины.
Об этом еще летом 2023 года говорил военный обозреватель Сладков. Он мечтал о небольшом и маневренном автомобиле, который мог бы оперативно передвигаться на передовых позициях. Сладков считает, что в зоне СВО крайне необходимы такие машины. Они должны быть небольшими, легко и быстро уходить от вражеской артиллерии, а также обладать высокой проходимостью в любых погодных условиях.
Вот и сейчас военкор Сладков больно уколол АвтоВАЗ:
Путин: "Так, что у вас тут на "Автовазе" нового"?
Автовазовец: "Да вот, сделали солдатский джип для фронта, машинку проходимую и дешевую, в пять раз дешевле "Патриота" и закупаемых нами китайских джипов".
Путин: "Ого! На фронте, да и вообще в армии, годами ждут такую машинку, вот вы угодили фронту"!
(Моя недописанная сказка про транспортное средство переднего края).
☝️Не судите строго, господа руководители. Это ж всего мечты, мои давние мечты…
А вообще, то, что мы развиваем свой автопром, это прекрасно.
Но в каждой шутке есть доля правды. Почему бы не запустить производство подобных автомобилей на АвтоВАЗе?
К тому же у АвтоВАЗ уже есть опыт в этой области. Речь идёт о дочерней компании — ПСА "Бронто", которая с 1993 года занимается производством специальных автомобилей и внедорожников. В числе её продукции — инкассаторские Нивы, а также разнообразные вездеходы и внедорожники.
Одним из примеров такой техники является бронеавтомобиль "Лада-Бронто 212142 "ФОРС-К", который с первого взгляда неотличим от обычного гражданского автомобиля. Хотя его броня защищает в основном от пистолетных пуль, это всё равно надёжный защитный автомобиль.
Для того чтобы превратить "Лада-Бронто 212142 "ФОРС-К" в отличный боевой автомобиль, необходимо провести минимальные доработки. Достаточно отказаться от опций, которые не нужны на фронте, максимально облегчить конструкцию, заменить панорамное бронестекло на что-то более практичное в бою, и вот Нива уже превращается в настоящего бойца. Экономический эффект от такого преобразования также очевиден. Сейчас на рынке тольяттинский внедорожник стоит в два раза дешевле ульяновского "Патриота".