Генпрокуратура подала иск в Арбитражный суд Московской области после проверки приватизации объектов в аэропорту Домодедово. По данным издания «Коммерсант», заместитель генпрокурора России обратился в суд, однако содержание иска пока не раскрыто. Ответчиками выступают ряд компаний, связанных с Домодедово, а также Валерий Коган, который возглавляет набсовет аэропорта, и бенефициар Дмитрий Каменщик.
«Позиция аэропорта будет сформирована после того, как в компании подробно ознакомятся с исковым заявлением», — заявили РБК в пресс-службе аэропорта.
Вопрос о передаче аэропорта в государственную собственность возникал еще в 2011 году после теракта, совершенного смертником, в результате которого погибли 37 человек. В отношении владельца аэропорта, Дмитрия Каменщика, было возбуждено уголовное дело за предоставление услуг, не соответствующих требованиям безопасности, что повлекло смерть двух и более лиц. Тем не менее, Генеральная прокуратура признала это уголовное преследование необоснованным, и после ряда решений тогдашнего руководства надзорных органов дело было закрыто.
Напомним, в 2015 году Владимир Путин подписал указ о передаче аэропорта Шереметьево в частные руки. Главными акционерами стали Аркадий Ротенберг и Александр Пономаренко. Идея о приватизации Шереметьево появилась еще в 2010 году: тогда, под руководством первого заместителя председателя правительства Игоря Шувалова, обсуждалось объединение трех основных аэропортов Московского авиаузла — Шереметьево, Внуково и Домодедово. По закону государство владело аэродромной инфраструктурой всех этих объектов через ФГУП «Администрация гражданских аэродромов» (АГА). В собственности РФ также находились 83% акций компании «Международный аэропорт Шереметьево» и 74% акций компании «Аэропорт Внуково». В то же время пассажирские терминалы аэропорта Домодедово полностью принадлежали частным акционерам, возглавляемым председателем совета директоров Дмитрием Каменщиком.
В 2020 году премьер-министр РФ Михаил Мишустин подписал распоряжение о приватизации более 90 объектов. Среди них числились аэропорты Элисты, Магнитогорска, а также компания — оператор аэропорта Грозного.