Автоспорт – штука тонкая. Недостаточно просто иметь автомобиль с каркасом безопасности, нужны полноценные площадки, где без вреда для себя и окружающих человек сможет тренировать свои навыки контраварийного вождения. В Тольятти, пожалуй, наиболее заметной локацией в этом плане является автодром ТСТК «Лада», известный с советских времён, как «Автодром КВЦ» на Южном шоссе, 157.
Для начала напомним, что именно на этом автодроме базируется старейший в России автоклуб – Тольяттинский спортивно-технический клуб «Лада», планомерно приближающийся к своему полувековому юбилею! Клуб и трасса автокросса, буквально, в чистом поле на площади около 10 га были созданы в 1969 году, как секция автоспорта ВАЗа по распоряжению первого трижды Героя Советского Союза, Маршала авиации, руководителя ДОСААФ СССР Александра Ивановича Покрышкина. Точнее так, легендарный лётчик-ас тогда подписал приказ о создании спортивно-технического клуба, впоследствии ставшего в силу своих громких достижений Республиканским автоклубом, а позднее уже именно ТСТК «Лада».
Автодром в Тольятти принимал и продолжает принимать соревнования самого высокого уровня по автокроссу и ледовым гонкам, ралли-кроссу и даже ралли-рейдам, синхронным ледовым гонкам и зимним трековым гонкам, а также крупные события в таких дисциплинах, как дрифт, картинг и любительские кольцевые автогонки. По словам старожилов, тут и зародился легковой автокросс, собиравший десятки тысяч зрителей из числа заводчан и только потом появились иные ответвления от этой автоспортивной дисциплины. На территории автодрома несколько лет назад был открыт музей, в котором хранятся редчайшие артефакты из истории автоспорта Тольятти: наградные Кубки и грамоты ветеранов автомобильных гонок с Волжского автозавода, уникальные фотоснимки, модели авто и многое другое.
Здесь же для подрастающих поколений работает детская автошкола. Скажите мне где, как не в вотчине самых умелых и быстрых пилотов растить новых грамотных водителей?! Более того, даже бывалые инспекторы ГИБДД не брезгуют заглянуть на площадку автодрома ТСТК «Лада», чтобы подтянуть навыки контраварийной подготовки. Спортсменов же, которые предпочитают гоночную трассу – лихим заездам по улицам – местные экипажи ДПС не особо тревожат.
Честно, вряд ли получится вспомнить и перечислить всех мастеров спорта в различных автогонках, которые либо начинали свой путь на автодроме КВЦ, либо завоёвывали здесь свои первые награды. Бывало, что заглядывали сюда и участники европейских или мировых серий!
В зависимости от сезона и дисциплины, в которой проводятся заезды, формируется грунтовая, ледовая или асфальтовая трасса. У автодрома вопреки полному отсутствию поддержки со стороны городских властей, есть две главные движущие силы. Это толковые руководители в лице директора ТСТК «Лада» Юрия Лёзина и президента клуба Сергея Бестугина, а также автоспортсмены, которые нескончаемой вереницей тянутся сюда, буквально, в любое время суток – протрясти машину перед соревнованиями, принять участие в гонке, да и просто оставить технику в надёжных руках на день-два.
Внимательный читатель укажет мне, что в Тольятти и Самаре хватает мест, где можно от души «прохватить» за рулём любого транспортного средства, особенно зимой. Пруды «Биоресурс» в тольяттинском селе Лопатино и Тайное озеро рядом с Лопатино, что под Самарой, своё озеро в Прибрежном между Самарой и Тольятти, Васильевские озёра, новая трасса «Volga Racepark» близ микрорайона Поволжский…. В общем, грех тратить время на езду по городским улицам, а точнее строго не нужно это делать.
Приезжайте и катайте в безопасных условиях!