В апреле 2023 года Южная Корея ввела запрет на экспорт автомобилей в Россию стоимостью более 50 тысяч долларов.
В настоящее время при покупке таких автомобилей платеж не должен осуществляться через российский банк, иначе корейские банки вернут средства.
С августа мы организовали систему оплаты инвойсов через третьи страны. Деньги поступают на корейский счет в течение трех дней, а иногда даже в день оплаты. Таким образом, мы можем приобретать автомобили стоимостью свыше 50 тысяч долларов, которые затем приходят, проходят растаможку и отправляются владельцам.
Повышенный утилизационный сбор
С 1 января 2025 года автомобили менее 3 литров, привезенные в Россию для личного пользования, не облагаются повышенным утилизационным сбором, он остается прежним 3 400 (авто до 3 лет) и 5 200 (авто 3-5 лет) рублей.
Автомобили, с объёмом более 3л, ввезённые для личного пользования, автоматически облагаются повышенным утилизационным сбором:
от 3 литров до 3,5 литров - 3 296 800 ₽
от 3,5 и более 3 604 800 ₽
За автомобиль, ввезённый на юридическое лицо или с целью перепродажи, придётся заплатить повышенный утилизационный сбор.
Если вы привезли автомобиль для личного пользования и хотите его продать менее чем через год, то нужно оплатить коммерческий утилизационный сбор.
Повышенный утилизационный сбор не будет начислен, если продать ввезенный автомобиль ровно через год, после даты выпуска указанной в ЭПТС.
Например, если вы получили ЭПТС 1 октября 2023 года, то продать вы его сможете 2 октября 2024 года.
Коммерческий утилизационный сбор
До ноября 2024 года можно было ввозить автомобили через страны Единого таможенного союза (Армения, Киргизия, Казахстан, Белоруссия) и автомобили не облагались повышенным утилем, так же авто, моложе 3-х лет, выгодней было ввозить через Киргизию, т.к. там такие авто считаются «проходными» и пошлина минимальная, но с ноября все автомобили, которые пришли в Россию из стран Единого таможенного союза, облагаются повышенным утилизационным сбором.
Санкции с 24 февраля 2024
С 24 февраля 2024 года Южная Корея ввела санкции в отношении России, касающиеся импорта автомобилей. Согласно новым правилам, экспорт автомобилей с объемом двигателя свыше 2 литров в Россию запрещен.
Наша компания сотрудничает с крупным экспортером, который обладает широкими возможностями, и мы продолжим поставлять автомобили, как и прежде.
Теперь оплата автомобилей с объемом двигателя более 2 литров возможна только через криптовалюту или третьи страны. Важно, чтобы в Корее не было видно, что платеж поступил из России. У нас есть отдел, который занимается такими транзакциями, и вы можете быть уверены в безопасности ваших средств.
Мы не настаиваем на том, чтобы вы использовали только наши услуги, так как существует множество компаний, которые могут осуществлять подобные платежи. Главное — это честность и прозрачность.
Оплата автомобилей в Южной Корее возможна с использованием USDT.
На данный момент мы стали оптовыми покупателями автомобилей в Южной Корее, и для нас и наших клиентов расходы на автомобили стали ниже, также иногда удается договориться с дилерами о скидках.
Повышенный спрос на автомобили из Ю. Кореи
Южнокорейские автомобили становятся все более популярными в России, но на площадках Южной Кореи также можно найти европейские автомобили, и спрос на них просто огромен.
Чтобы наши клиенты могли первыми осмотреть и приобрести желаемый автомобиль, мы проходим несколько этапов согласования:
1. Определяем марку, модель, комплектацию, год выпуска, пробег, цвет и бюджет.
Клиент также указывает, какие недостатки являются критичными для покупки, а какие не так важны.
После этого мы начинаем поиск автомобиля.
2. Если находим подходящий вариант, связываемся с дилером, чтобы подтвердить достоверность информации, указанной на сайте, и узнать, есть ли какие-либо нюансы, не упомянутые в объявлении.
3. Затем выезжаем на осмотр. Мы информируем клиента о времени осмотра и после него отправляем подробный отчет о состоянии автомобиля.
4. Если клиент решает «бронировать» автомобиль, мы вносим залог, и он ожидает оплаты инвойса.
Важно, чтобы клиент оставался на связи со мной во время осмотра. Мы всегда стремимся найти лучшие варианты, и такие автомобили обычно раскупаются очень быстро. Поэтому для успешной покупки нам с клиентом и осмотрщиком нужно работать слаженно.
Если у вас остались вопросы по покупке автомобиля в Южной Корее, не стесняйтесь писать — будем рады помочь.
Если вы хотите привезти автомобиль по реальной цене без скрытых платежей, наша компания всегда готова вам помочь. Оставляйте заявку в Telegram.