Дождь оказывает значительное влияние на сцепление шин с дорогой, так как вода уменьшает трение между шиной и дорожным покрытием. Основные факторы, влияющие на сцепление шин с дорогой при дожде: 1. Гидропланирование (аквапланирование): Когда слой воды на дороге становится достаточно толстым, шины теряют контакт с твердым покрытием и начинают «скользить» по воде. Это явление называется гидропланированием. Оно происходит потому, что вода не успевает быстро уходить из-под протектора шины, и создается водяная подушка между шиной и дорогой. Гидропланирование особенно опасно на высокой скорости и при изношенных шинах. 2. Снижение коэффициента трения: Сухое покрытие дороги имеет гораздо больший коэффициент трения, чем мокрое. Даже тонкий слой воды значительно уменьшает силу сцепления шин с дорогой. Это означает, что автомобиль будет медленнее реагировать на повороты рулевого колеса и торможение станет менее эффективным. 3. Эффект «мокрого пятна»: В начале дождя дорога становится особенно опасн