Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене

Подземный город во Владивостоке. #путешествие

Помните я выкладывала видео, где муж пошел снимать закат и нашел что-то неизвестное. Мне стало интересно раскрыть эту тайну. Я проштудировала множество сайтов и нашла информацию. Что же хранят в себе эти подземные сооружения. Если прогуляться по закоулкам Владивостока, то можно увидеть странные объекты. Скорее всего жители этого города видели стоящие между домов или в скверах останки от старых домов с решетками, выходящие из-под земли. Оказывается их можно встретить в разных районах города. Но муж у меня ездил не для прогулок, а купить автомобиль и времени гулять не было. Экскурсию он для меня не организовал. А вот на берег моря скатался, и нашел их..... мимо сопок, мелькают черные дыры, ведущие в заброшенные тоннели. В городе множество таких подземных сооружений и это не город. Подземного города во Владивостоке не существует. Это один из распространённых мифов. В городе есть около 700 подземных объектов, в том числе спецподвалы, укрытия, хранилища, коллекторы. Большая часть из них —

Помните я выкладывала видео, где муж пошел снимать закат и нашел что-то неизвестное.

Мне стало интересно раскрыть эту тайну. Я проштудировала множество сайтов и нашла информацию.

Что же хранят в себе эти подземные сооружения.

Если прогуляться по закоулкам Владивостока, то можно увидеть странные объекты. Скорее всего жители этого города видели стоящие между домов или в скверах останки от старых домов с решетками, выходящие из-под земли. Оказывается их можно встретить в разных районах города. Но муж у меня ездил не для прогулок, а купить автомобиль и времени гулять не было. Экскурсию он для меня не организовал. А вот на берег моря скатался, и нашел их..... мимо сопок, мелькают черные дыры, ведущие в заброшенные тоннели.

В городе множество таких подземных сооружений и это не город. Подземного города во Владивостоке не существует. Это один из распространённых мифов.

В городе есть около 700 подземных объектов, в том числе спецподвалы, укрытия, хранилища, коллекторы. Большая часть из них — это объекты военного назначения и гражданской обороны.

По одной из легенд, в начале XX века под Владивостоком начали строить систему подземных тоннелей и укреплений. Они предназначались для защиты от возможных нападений, а также служили тайными путями для военных операций. Подземные коридоры соединяли ключевые фортификационные объекты, военные склады и даже правительственные здания, обеспечивая безопасный проход в случае осады города.

Подземные поезда.

Со стороны Амурского залива к огромному бетонному порталу сооружения подходит железнодорожная ветка, жители полуострова до сих пор шепчутся о том, что есть подземные поезда, местные даже думают, что раньше от состава дрожала земля.

Фото: primamedia. ссылка: https://vlad.mk.ru/social/2023/03/12/podzemnyy-mir-vladivostoka-tayny-tonneley-postroennykh-v-gody-sssr.html
Фото: primamedia. ссылка: https://vlad.mk.ru/social/2023/03/12/podzemnyy-mir-vladivostoka-tayny-tonneley-postroennykh-v-gody-sssr.html

Миф/Факт: Бронепоезда в тоннеле — нет. Но он там был! Специально оснащенный зенитным вооружением для отражения воздушных налетов. Хотя, куда интереснее — мощные орудия, для оперативного перебазирования которых и строился тоннель. До 1952 года во Владивостоке базировалась 12-я морская железнодорожная артиллерийская бригада. Начиналась она в 1931-м году с трёх железнодорожных батарей, оборудованные 130-мм, 152-мм и 203-мм пушками на железнодорожных транспортерах. Эти батареи, спешно доставленные во Владивосток, составили 5-й отдельный железнодорожный артиллерийский дивизион, размещавшийся на железнодорожных путях, проходивших  вдоль побережья Амурского залива на западном берегу полуострова Шкота.

Другое предназначение тоннеля — защита боевой техники от артиллерийского огня и бомбежек. Длина тоннеля — 1380 метров,  высота — 8, ширина — 5. Толщина скального грунта над сводом в отдельных местах составляет от семидесяти пяти до ста метров. С такими характеристиками этот объект в состоянии противостоять даже ядерному удару. Наверное поэтому, одна из легенд о тоннеле гласит, что в сторону от основного полотна отходит ветка, ведущая куда-то вглубь сопки. Что во время войны здесь якобы был построен целый подземный город, охранявшийся бронепоездом.

Форт на горе Варгина

Форт Императора Петра Великого расположен на горе Варгина в Приморье. Глубина форта до 380 метров, а по фронту – 650 метров. Общая длина подземных коммуникаций – свыше 3.5 километра. В предвоенные годы в нем размещался командный пункт Тихоокеанского флота (КП ТОФ) «Скала». Тогда часть фортовых сооружений засыпали землей, делалось это для того, чтобы замаскировать его от атак с воздуха. Позже в форте хранили часть противовоздушной обороны, ракетную технику, которая была выведена с форта несколько лет назад.

Гору Варгина видно с разных частей Владивостока. Когда нет тумана, это место уловимо даже с сопок острова Русского.

У подземелья нет каких-либо легенд и тайн. Однако оно уникально своим расположением. С вершины горы можно лицезреть панорамный вид на сам форт и его сооружения, Амурский и Уссурийский заливы, сопки на вершинах которых разместились разные форты.

Подземный туннель, связывающий Владивосток с островом Русский.

Разговоры о нем идут давно со времен СССР. Мостов во Владивостоке тогда не было, на остров попасть можно было только по морю, гражданским, живущим на материке, доступ на остров был закрыт - он принадлежал военным. Да и весь Владивосток в то время имел статус закрытого города, иногородние могли попасть сюда только по спецпропуску. Владивостокская крепость - уникальный объект, построенный мыслью и трудами военных инженеров Российской империи самая большая береговая крепость мира.Крепость Владивосток строилась в последней половине XIX - начале XX века и, без преувеличения, является наследием не только нашей страны, но и всемирным.

В настоящее время побывать на объектах крепости, пройти подземными галереями просто, надо только заказать экскурсию.

https://deita.ru/article/538328
https://deita.ru/article/538328

Крепость Владивосток не складывается в привычный образ, тот, в котором «крепость» - это огороженная стеной и зачастую рвом, отдельно стоящая территория с построенными внутри крепостными сооружениями. Во Владивостоке крепость, - по сути, это весь город - фортификационные объекты его и опоясывают, и расположены внутри. Северная линия обороны, Южная линия обороны: форт Поспелова, седьмой форт и форт первый имени графа Муравьёва-Амурского, Новосильцевская батарея, Пороховые погреба, форт имени Императрицы Екатерины Великой и много других крепостных объектов расположены на полуострове Муравьева-Амурского и острове Русский - то есть по всему Владивостоку. В картину владивостокского мира с его фортами, его невысказанной «военной тайной», коей Крепость была в запретное советское время, туннель, построенный ниже уровня моря, вписывается легко. Но существует ли он на самом деле или это только местное сказание?

Фото с сайта: https://deita.ru/article/538328 Похоже здесь гулял мой муж.
Фото с сайта: https://deita.ru/article/538328 Похоже здесь гулял мой муж.

Так есть ли во Владивостоке, под морским дном, подземный туннель? Исследователи крепости говорят что нет. Их задача - доносить до нас факты: по нему не ходили, в исторических документах упоминания о таком проекте не обнаружено.

Но всё же. Если будете проезжать по вантовому мосту Русский, тому, что соединяет сейчас материковый Владивосток с островом Русский, всмотритесь в морскую глубину пролива Босфор Восточный и может быть, вы соприкоснётесь с тайной. Ведь стопроцентной информации, что такого тоннеля не существует, тоже нет. А вдруг?

Предлагаю нажать кнопку подписаться 🤝, обещаю будет интересно.

Надеюсь моя статья для вас оказалась интересной. Спасибо, что дочитали до конца.

Поставьте пожалуйста лайк👍, это же вас не затруднит, а мне будет приятно.

#владивосток

#подземныйгород

#мифы_тайны