Покупка автомобиля – это всегда важное событие для любого автолюбителя. Когда я решил приобрести новый кроссовер Geely Monjaro, я был полон надежд на комфортную эксплуатацию и минимальные затраты на обслуживание. Однако реальность оказалась несколько иной. В этой статье я поделюсь своим опытом владения автомобилем и расскажу о том, какие проблемы возникли у меня за первые два года эксплуатации.
Проблемы начались рано
Уже через 15.000 километров пробега я столкнулся с первой серьезной проблемой – пришлось менять сцепление. Да-да, вы не ослышались! Для машины, которая позиционируется как надежный кроссовер, такой ранний износ сцепления стал неприятным сюрпризом. Дилер заверил меня, что это единичный случай, но осадок остался.
Путь к 30.000 км
После замены сцепления автомобиль какое-то время работал без проблем, однако вскоре начали проявляться другие неприятности. На отметке около 20.000 км появились шумы в подвеске при проезде неровностей. Диагностика показала, что дело в амортизаторах, которые также потребовали замены. Но это было лишь начало.
Рычаги и еще одна замена
Когда пробег достиг 30.000 км, мне пришлось обратиться к дилеру снова. На этот раз проблема была связана с рычагами подвески. Стоимость ремонта составила порядка 100 тысяч рублей. Это был серьезный удар по бюджету, особенно учитывая, что машина все еще находилась на гарантии.
Другие обращения к дилеру
За два года владения автомобилем я обращался к дилеру семь раз. Помимо уже упомянутых проблем со сцеплением, подвеской и рычагами, были случаи с заменой тормозных колодок, ремонтом электрики и даже устранением мелких косметических дефектов. Каждый визит сопровождался долгим ожиданием и объяснениями с сервисной службой.
Заключение
Подводя итог, могу сказать, что опыт владения Geely Monjaro оказался далеко не таким радужным, как хотелось бы. Несмотря на то, что автомобиль имеет множество положительных качеств, такие частые поломки и дорогостоящие ремонты сильно разочаровали. Надеюсь, мой опыт поможет другим автовладельцам сделать правильный выбор и избежать подобных ситуаций.
— — —
Это история моего читателя и товарища.
Хотите поделиться своими историями? Пишите в комментариях и мы опубликуем её. 😉