Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене

МАЗ. Бастуют "дворники".

Разгар зимы. Дождь. Вызов на выезд . У свежекупленного полудревнего МАЗа , местами, не работают стеклоочистители. Приезжаем, пробуем... Верхнее положение , прерывистое - работает постоянно, медленно. Второе положение, выкл - всё выключено. Третье положение, 1-я скорость - работает постоянно, медленно. Четвёртое положение, 2-я скорость - ничего не работает. Где "дворники" выключил - там и остановились. Иногда - ничего не работает... Диагностика, а именно : шевеление жгутов, тюканье по моторчику, передёргивание разъёмов - ни к чему не привела. Фигово... С наскоку не получилось... Скидываем "бороду" с рулевой колонки, скидываем панель приборов, добираемся до 8-ми пинового разъёма ручки переключателя, Яндекс со своей меланхоличностью показал нам распиновку разъёма, прозваниваем - всё ОК! Ясно! Зря 40 млн саморезов раскручивал... Смотрим на реле. Самая здоровая релюха на плате. 6 пинов, и пупырка, как направляйка. Блин... Ковыряться с ней? Нафиг! Дешевле купить. Звонок, магазин, -500 руб,

Разгар зимы. Дождь. Вызов на выезд . У свежекупленного полудревнего МАЗа , местами, не работают стеклоочистители. Приезжаем, пробуем...

Верхнее положение , прерывистое - работает постоянно, медленно.

Второе положение, выкл - всё выключено.

Третье положение, 1-я скорость - работает постоянно, медленно.

Четвёртое положение, 2-я скорость - ничего не работает.

Где "дворники" выключил - там и остановились.

Иногда - ничего не работает...

Диагностика, а именно : шевеление жгутов, тюканье по моторчику, передёргивание разъёмов - ни к чему не привела.

Фигово... С наскоку не получилось...

Скидываем "бороду" с рулевой колонки, скидываем панель приборов, добираемся до 8-ми пинового разъёма ручки переключателя, Яндекс со своей меланхоличностью показал нам распиновку разъёма, прозваниваем - всё ОК!

Ясно! Зря 40 млн саморезов раскручивал...

Смотрим на реле. Самая здоровая релюха на плате. 6 пинов, и пупырка, как направляйка. Блин... Ковыряться с ней? Нафиг! Дешевле купить. Звонок, магазин, -500 руб, втыкаем - прерывистая скорость стала работать как положено, и при выключении стали "доводить" до низа стекла. Второй скорости нет.

Смотрим на плату, а она там огромная: штук 40 предохранителей, почти 20 разъёмов... В прошлом году менял такую на МАЗе - 60 тысяч стоила. Там починить не смог - очч много чего выгорело. Внутри похожа на жигулёвскую, тольк здоровенная. Постоянно выгорают дорожки, и вместо них "прокидывают" провода. Поэтому не удивился увидев один "подозрительный" проводок.

Включил "дворник" , пошевелил "подозряшку" - нашлась поломка. Вверх потянул - работают, вниз потянул - не работают. Плохой контакт. Зачищаем, скручиваем, изолируем - больше не "живёт своей жизнью".

Вторая скорость. Приходит понимание, что в плате проблема. И если из платы вывели один проводок (питание 1-й и прерывистой скоростей) и не вывели ещщ один провод, на вторую скорость - значит не смогли по какой-то причине. И причина, видимо, была веская... Ну как веская? Просто выгорает кусок платы. Чинить? Накидать кучку "соплей" и на пару месяцев хватит? Мы эт проходили - выгорать начнёт рядом...

Звонок владельцу тачки, объясняю ситуацию - плату менять! Блин, да, жестковато.... Она сейчас, наверное, тысяч 80 стоит... Но ! Если МАЗурик "уйдёт" в работу, хреначить 24/7, и что-то там у него задымится - у него за суточный простой штраф будет как стоимость этой платы. А если загорится? 10 минут - лям сгорит! А Этот МАЗ столько и стоит!

Иногда, ну прям совсем иногда - некоторые вещи лучше не чинить. Очч дорогие могут быть последствия.