Пинка (pinque)
Не путайте с пинасом.
ПИНКА, Peч. Mop. Большое военное грузовое судно, служащее для подвоза провиантов, аммуниций и военных снарядов за флотом; иначе называется флейт.
Яновский Николай Новый словотолкователь, расположенный по алфавиту. Часть III - Санкт-Петербург : Императорской Академии Наук, 1806, стр. 329
ПИНКА, и, с. ж. Трехмачтовое грузовое судно; Флейт.
Второе отделение Императорской Академии Наук Словарь церковно-славянского и русского языка Т. 3 - Санкт-Петербург : Типография Императорской Академии Наук , 1847, стр. 219
Пинка — название парусного коммерческого судна в сев. Европе; по вооружению походит на барк; вместимость — около 200 тонн. В XVIII в. Пинка служили в качестве военных судов на Балтийском море.
Брокгауз и Ефрон Энциклопедический словарь Брокгауза и Ефрона.
Флейт или пинк - специально грузовое судно, с корабельным вооружением, имевшее небольшое количество орудий на верхней палубе. Для плавания по внутренним морям строились флейты, имевшие вид теперешних лайб, а пинками, в русском флоте, назывались иногда суда вполне схожие с корветами.
Кладо Н. Л. Морская тактика [- Санкт-Петербург : Литография Якобсона, 1897. - Т. Выпуск 2. Период парусного флота, стр. 6
Флейт (fleute, flute, flight, fly-boat) - пинк, судно XVIII века
FLUTE ou PINQUE. Batiment de charge, appareille comme les autres vaisseaux, mais etroit, fort plat de varangues, aussi rond a l’avant qua l’arriere, & done le ventre st si gros, qu’il a une fois plus de bouchin vers le franc tillac, qu’au dernier pont. On jugera de sa forme par les proportions suivantes.
ФЛЕЙТ или ПИНКА. Грузовое судно, оборудованное так же, как и другие суда, но узкое, с очень плоскими флортимберсами, круглое в носу и корме, и поэтому трюм настолько большой, что имеет больший выступ в сторону палубы, чем к днищу. О его форме можно судить по следующим пропорциям.
PROPORTIONS GENERALES D’UNE FLUTE.
Pieds. Pouces.
Longueur de l’etrave a l’etambord -108
Largeur - 22
Creux - 11
Hauteur de l’etambord - 20
Hauteur de l’etrave - 21
Hauteur d’entre les ponts - 5-6
ОБЩИЕ ПРОПОРЦИИ ФЛЕЙТА.
- Футы -дюймы.
- Длина от форштевня до ахтерштевня - 108
- Ширина - 22
- Интрюм - высота борта судна (от верхней кромки киля до нижней кромки стрингера верхней палубы) - 11
- Высота ахтерштевня - 20
- Высота форштевня – 21
- Высота между палубами - 5-6
La flute navige bien, & perd peu de vent, parce qu’elle est fort etroite. En France, le mot flute ne designe pas seulement un batiment particulier. C’est le nom general qu’on donne a tous vaisseaux qu’on fait servir de magasin ou d’hopital а l’аrmee navale, ou qui sont employes a transporter des troupes.
Флейт хорошо ходит под парусами и почти не теряет ветра, поскольку очень узкий. Во Франции слово «флейт» обозначает не только конкретное судно. Это общее название всех судов, которые используются в качестве складов или госпиталей для военно-морской армии или для перевозки войск.
Savérien Alexandre Dictionnaire historique, théorique et pratique de marine. T. 1 - Paris: par M. Savérien, 1758 г., стр. 420-421
FLY-BOAT or Flight, Flute hollandoise ou flibot.
FLY-BOAT или Flight, голландский флейт или флибот.
Lescallier Daniel Vocabulaire des termes de marine anglois-françois et françois-anglois. Partie 1 - Paris: Par le C. Lescallier, 1799, стр. 64.
Флейт, имя сущ. муж. — Большое в Голландии употребляемое Судно, поднимающее великий Груз. Построение и Мачты (по соразмерности возвышения Флейта, весьма короткие), причиною, что сии Суда тяжелы на ходу, но малым числом людей могут быть управляемы. Вооружены как военные Корабли и поднимают Груза от трёх сот до тысячи Ластов.
Шишков А. С. Морской словарь, содержащий объяснение всех названий, употребляемых в морском искусстве - Санкт-Петербург : Ученым комитетом главного морского штаба его императорского величества, 1832, стр. 163
Кастаделлы, фелуки, фрегаты, флейты были также весьма небольшие средневековые суда, употреблявшиеся в Средиземном море; они ходили на вёслах, имея их не более десяти, отличались легкостью и поворотливостью и употреблялись только как суда каботажные. В позднейшее время первые исчезли вовсе. Флейты еще в начале нынешнего столетия были известны как грузовые суда и в военных флотах вооружались пушками.
Боголюбов Н. История корабля, общедоступное изложение судостроения и судоходства у всех прибрежных народов от древнейших времен до наших включительно - Москва : тип. Л. Ф. Снегирева, 1879. - Т. 1., стр. 165-166
Флейт судно грузовое, употреблявшееся в XVIII в. при военных флотах, преимущественно для перевозки военных тяжестей. Имело три мачты, сходные с корветскими, только ниже. На флейты ставили не сильную артиллерию из 4—6 пушек.
Боголюбов Н. История корабля, общедоступное изложение судостроения и судоходства у всех прибрежных народов от древнейших времен до наших дней включительно - Москва : Типография Л. Ф. Снегирева, 1880. - Т. 2, стр. 115
капитан Рейс не нашёл в Казани ни катов, ни шмаков, а нашёл суда «каких-то других чинов» и выбрал из них 5 трехмачтовых флейт длиною в 97 ф., шириною 25 ф., а глубиною 8 ¼ ф. и одну яхту и поставил на них 62 пушки не выше 4 ф. калибра. Суда эти могли ходить и на вёслах, а оснастка состояла из прямых парусов до брамселей включительно, блинда, бом-бдинда и стакселей; суда эти много помогли при усмирении бунта и водворении порядка.
Боголюбов Н. История корабля, общедоступное изложение судостроения и судоходства у всех прибрежных народов от древнейших времен до наших дней включительно - Москва : Типография Л. Ф. Снегирева, 1880. - Т. 2., стр. 416
Петром 1-м введены были следующие суда.
Прамы, буера, флейты — длиною до 80 ф. Первые употреблялись для усиления защиты Кронштадта, строились плоскодонными и вооружались 16 и 18 орудиями 18 ф. калибра. Буера и флейты были суда грузовые; буера имели одну мачту и парусность катера; флейты 3 мачты, имели также пушки от 2 до 12, которых калибр доходил иногда до 18 ф.
Боголюбов Н. История корабля, общедоступное изложение судостроения и судоходства у всех прибрежных народов от древнейших времен до наших дней включительно - Москва : Типография Л. Ф. Снегирева, 1880. - Т. 2., стр. 420-421
Fleute, так назывались прежние трехмачтовые ластовые грузовые судна, имевшие очень широкие нос и корму, и очень медленный ход; грузу на них перевозилось от 300 до 900 ластов.
Клюшников В. Всенаучный энциклопедический словарь - Санкт-Петербург: Небе Х. К., 1882. - Т. Часть III Ф.-V., стр. 977
Флейт — грузовое судно в XVIII в. при военных флотах, преимущественно для перевозки военных тяжестей, до 80 фт. длины; имело 3 мачты и 2—12 пушек.
Брокгауз и Ефрон Энциклопедический словарь Брокгауза и Ефрона.
Флейт или пинк - специально грузовое судно, с корабельным вооружением, имевшее небольшое количество орудий на верхней палубе. Для плавания по внутренним морям строились флейты, имевшие вид теперешних лайб, а пинками, в русском флоте, назывались иногда суда вполне схожие с корветами.
Кладо Н. Л. Морская тактика - Санкт-Петербург : Литография Якобсона, 1897. - Т. Выпуск 2. Период парусного флота, стр. 6
Флибот (fly-boat, flight)
FLIBOT. Ce mot est Anglois. Petite flute, ou vaisseau rond, creux, large de ventre, de cent tonneaux au plus, sans aucune quarrure, & qui n’a ni mat d’artimon, ni perroquet. En voici les proportions generates.
ФЛИБОТ. Это слово английское. Небольшой флейт или круглое судно, высокое, широкое внутри, водоизмещением не более ста тонн, без какой-либо квадратности, не имеющее бизань-мачты и брам-стеньги. Вот общие пропорции.
PROPORTIONS GENERALES D’UN FLIBOT.
Pieds.
Longueur de la quille..................... 60
Largeur................................. 18
Creux.................................... 9
Bord.................................... 12
ОБЩИЕ ПРОПОРЦИИ ФЛИБОТА.
Футы.
- Длина киля - 60
- Ширина - 18
- Интрюм - 9
- Борт - 12
Savérien Alexandre Dictionnaire historique, théorique et pratique de marine. T. 1 - Paris: par M. Savérien, 1758 г., стр. 414