Как выбирали авто и почему Seat Leon не пригодился.
Поиски машины стартовали за месяц до поездки. Перебрав варианты, я остановил выбор на Seat Leon 1.6 с бензиновым двигателем и механической коробкой передач. Главная причина — очень хорошая скидка. Стоимость аренды на 7 дней составила всего 10 226,76 руб. При этом я сразу оформил полную защиту (аналог нашего КАСКО) — ещё 5 661 руб. Итоговая цена аренды вышла 15 888 руб. (курс на тот момент был около 75 рублей за евро).
Были и более бюджетные варианты вроде Fiat или Smart, где можно было сэкономить немного денег, но для длительных путешествий они показались мне слишком тесными. Поэтому я забронировал именно Seat Leon на неделю в компании EcoVia. Приятный бонус — никаких авансовых платежей не потребовалось. На почту пришёл ваучер, который я распечатал и взял с собой.
Документы и залог: на что обратить внимание
Для аренды автомобиля в Италии россиянину понадобятся:
- Водительское удостоверение (российские права подходят без проблем).
- Загранпаспорт.
- Банковская карта с достаточной суммой для блокировки (залог).
Сумма залога зависит от политики компании и условий страховки. При отказе от полной страховки могут заблокировать сумму франшизы (например, 1200 €) плюс залог за топливо. Обычно депозит разблокируют в течение 2–4 недель после возврата машины в целости.
Важный нюанс: возраст, стаж и «сюрприз» на месте
В Италии при аренде автомобиля ключевую роль играют возраст водителя и стаж вождения. Чем они больше, тем выгоднее могут быть условия аренды.
Ещё одна занятная закономерность (проверено в Италии, Испании, Турции и на Кипре): по факту вы получаете не ту модель, которую бронировали, а аналогичную по классу. Так вышло и в этот раз.
Что мы получили в итоге
Когда я пришёл в контору, менеджер заблокировал на карте депозит в 1500 € для страховки, и мы отправились осматривать авто. Вместо Seat Leon 1.6 мне предложили ключи от дизельного Kia CEE’D SW 1.6 с МКПП в кузове универсал. Пробег был всего 29 506 километров. Осмотр прошёл успешно, мы пожали руки, и я отправился в путь.
Про топливо и правила дорожного движения
В Италии на выбор доступны: неэтилированный 95-й или 98-й бензин, а также дизельное топливо — здесь его называют Gasolio. Дизель дешевле, но аренда такой машины обычно обходится немного дороже. Наш дизельный универсал порадовал экономичным расходом и тяговитым моментом на механике.
Правила дорожного движения (Codice della strada) почти не отличаются от российских, а дорожные знаки интуитивно понятны. Ограничения скорости вполне разумны:
- 50 км/ч — в населённых пунктах.
- 90 км/ч — за их пределами.
- 110 км/ч — на автомобильных трассах.
- 130 км/ч — на платных автомагистралях.
Финансовый итог поездки (6 полных дней, пробег 1567 км)
Считаем всё в рублях по курсу тех времён:
- Топливо: 95 литров дизеля примерно на 9 200 руб. (средняя цена литра — около 96,7 руб.). Реальный расход составил 6 л / 100 км.
- Аренда авто: 15 888 руб.
- Парковки, оплата дорог и штраф (списали через 4 месяца): 6 500 руб.
Общая сумма: 31 588 руб.
Много это или мало — решать вам. Но для нас эти деньги полностью окупились. Покатавшись недельку по Италии собран огромный багаж воспоминаний, впечатлений и хорошего настроения.
Приятный сюрприз при возврате
Машину я вернул немытой — думал, удержат сумму за мойку. Но менеджер отнёсся лояльно, принял авто и разблокировал все 1500 € на карте, сказав: «Помоем сами».
Главный вывод: отпуск удался!
Путешествовать по Италии на машине — потрясающий способ знакомства с природой и маленькими городками. Единственный совет: крупные города вроде Рима или Венеции лучше исследовать пешком или на общественном транспорте, оставляя авто на окраине.
Эта поездка запомнилась живописными дорогами, вкуснейшей едой в придорожных тратториях и, конечно, долей здорового стресса от навигации, который стоил всех полученных впечатлений и эмоций.
Путешествуйте и будьте счастливы!
✔Продолжение следует...😎 Две сказки за день: «Парк птиц» + «Берендеево царство» — готовый маршрут.