Changan, несмотря на общее увеличение продаж на 5,1% до 2,68 млн автомобилей в 2024 году, зафиксировала падение продаж на внутреннем китайском рынке. Успех концерна обеспечили продажи за рубежом. Для укрепления позиций на всех рынках в 2025 году Changan планирует выпустить семь новых моделей под пятью брендами, все из которых будут оснащены гибридными или электрическими двигателями, отражая растущий спрос на такие автомобили в Китае. Среди новинок – полноразмерный аналог Li Auto L9, гибридная версия CS55 Plus и седан Avatr 06, что должно придать новый импульс росту продаж.16:20
Одна новинка от головной компании Changan
Линейка автомобилей Changan пополнится лишь одной новой моделью — гибридной версией Changan CS55 Plus. Внешне она практически идентична существующей бензиновой модификации, продающейся в Китае, и отличается от версии, представленной в России, прежде всего безрамочной решеткой радиатора.
Габариты гибридного Changan CS55 Plus: 4539х1865х1680 мм, колёсная база — 2656 мм. Автомобиль оснащен параллельной гибридной силовой установкой, включающей 1,5-литровый атмосферный двигатель мощностью 98 л.с. и электромотор мощностью 215 л.с.
Необычный проект с CATL
В планах Changan на первый квартал 2025 года — запуск первого электромобиля со сменной батареей: седана Oshan 520, разработанного на базе Changan Lamore. Это станет своеобразным экспериментом для компании.
Электромобиль Oshan 520, внешне почти неотличимый от известной в России модели, оснащен 143-сильным электромотором, питаемым от сменной батареи CATL, обеспечивающей запас хода до 515 км. Замена батарей возможна только на специализированных станциях CATL. Модель ориентирована в первую очередь на использование в такси.
Новая модель Avatr
Во втором квартале 2025 года в Китае стартуют продажи седана Avatr 06, доступного как в электрической, так и в гибридной версии. Автомобиль отличается обновленным дизайном, в частности, измененной передней оптикой. Габариты Avatr 06: 4855х1960х1450 мм, колёсная база — 2940 мм.
Мощность электропривода Avatr 06 составляет от 343 до 598 л.с. в зависимости от модификации. Запас хода на одной зарядке батареи (72,9 кВт·ч) достигает 600-650 км. Гибридная версия оснащена 1,5-литровым бензиновым генератором (156 л.с.) и задним электромотором мощностью 314 л.с. Ёмкость батареи в гибридном варианте — 31,7 или 45,1 кВт·ч, запас хода — до 240 км.
Аналог Li Auto L9
В первой половине 2025 года ожидается выход на рынок полноразмерного кроссовера Deepal S09, практически идентичного по дизайну, салону и типу силовой установки модели Li Auto L9. Габариты Deepal S09: 5205х1996х1800 мм, колёсная база — 3105 мм (чуть меньше, чем у Li Auto L9). Салон рассчитан на шесть пассажиров с компоновкой сидений 2+2+2.
Кроссовер Deepal S09 оснащен 1,5-литровым бензиновым генератором мощностью 150 л.с., который заряжает батарею и питает электромоторы. Базовая версия имеет один электромотор мощностью 314 л.с., а полноприводная — два, общей мощностью 492 л.с. Емкость батареи — 40,2 кВт·ч, запас хода на электротяге — до 180 км.
Три автомобиля для марки Nevo
В 2025 году марка Changan Nevo (известная в Китае как Changan Qiyuan) планирует расширить модельный ряд. Главной новинкой станет кроссовер Q07 (ранее C798), разработанный Бертраном Бахом, с габаритами 4837х1920х1690 мм и колёсной базой 2905 мм.
Он оснащается параллельной гибридной установкой: 1,5-литровым атмосферным (98 л.с.) или турбированным (150 л.с.) двигателем и электромотором мощностью 224 л.с., питаемым от батареи емкостью 21,5 или 31,7 кВт·ч (запас хода до 160 км).
Продажи начнутся в первой половине 2025 года.
Кроме того, Changan Nevo представит две модели бюджетного сегмента: гибридный кроссовер Q03 (ранее B216), позиционируемый как начальный SUV марки, и седан C390, который займет место между A05 и A07, заменив снятый с производства A06.