Фрайбергскую горную академию и Санкт-Петербургский горный университет императрицы Екатерины II связывает длительная история сотрудничества. В конце 19 века академическое сообщество Фрайберга, включая студентов, на треть состояло из представителей Российской империи. Старейший российский технический вуз, естественно, был в авангарде процесса. Научные связи существовали и во второй половине 20-го века, но особенно укрепились они в 2008-2015 годах, когда Фрайбергскую горную академию возглавлял профессор Бернд Майер. Он, в частности, стоял у истоков Российско-Германского сырьевого форума – одной из наиболее эффективных площадок взаимодействия ученых, политиков и бизнесменов двух стран.
Энергия сотрудничества не ослабла и по окончании ректорских полномочий профессора Майера, когда он возглавил Институт энергетического и химического машиностроения при академии. Ученые двух вузов проводили совместные исследования, был организован студенческий обмен, в том числе по программе двойных дипломов. В 2017 году международное научное издательство Springer выпустило совместную книгу ректора Горного университета Владимира Литвиненко и Бернда Майера «Производство синтез-газа: современное состояние и возможности внедрения в российской промышленности».
Российский и немецкий учёные объяснили, почему уголь может стать драйвером развития топливно-энергетического комплекса В Санкт-Петербурге прошла презентация книги ректора Горного университета Владимира Литвиненко и профессора Фрайбергской горной академии Бернда Майера «Производство синтез-газа: современное состояние и возможности внедрения в российской промышленности». Прочитать
На Актовой лекции перед студентами, аспирантами и преподавателями Горного университета профессор Майер рассказал об основных направлениях работы Института энергетического и химического машиностроения. Это исследования в сфере физики плазмы, термохимической конверсии биомассы в экологичное топливо, производства «зеленого» авиационного керосина.
Лектор также выразил надежду, что академическое сотрудничество между двумя прославленными техническими вузами, приостановленное по политическим причинам, вернется к полноценному формату. По его мнению, научные темы, заявленные на Актовой лекции, имеют большой потенциал для совместной работы. Ученый заявил, что будет рад видеть коллег из Горного университета в качестве участников, в том числе с докладами, на предстоящей в текущем году традиционной Международной Фрайбергской конференции.
В заключении Бернд Майер ответил на вопросы аудитории. Студентов, в частности, интересовало изменение отношения немцев к так называемой «зеленой» повестке. Она подразумевает ускоренное сокращение использования традиционных видов топлива. Профессор привел в пример ситуацию с немецкой ядерной энергетикой:
«Три года назад Германия решила отключить свои атомные электростанции [и осуществила это намерение]. Однако сегодня это решение признано ошибочным. Если бы политики в свое время обратились за советом к ученым, то смогли бы увязать физику, химию и экономику и избежать ошибки.Лет через десять, когда наше правительство увидит успехи Китая, изменится и его отношение к «зеленой» повестке в целом».
Проект «зеленого» водорода (это еще один вопрос на тему экологической политики) профессор назвал политическими мечтами. По его мнению, заявленные сроки энергетического перехода неосуществимы. На появление эффективных технологий в сфере водородной энергетики уйдет от 20 до 50 лет, а не 10, как планируют политики. Тем более что цена такого топлива будет в 10 раз выше, чем у природного газа.
Специалист в области истории технических наук Фридрих Науман свою часть Актовой лекции посвятил в основном истории сотрудничества российских горных инженеров с коллегами во Фрайберге. Еще император Петр I осваивал здесь навыки работы с горным оборудованием. А в 1739-40 годах в академии стажировался Михаил Васильевич Ломоносов. Его программный труд «Первые основания металлургии и рудных дел» во многом был основан на исследованиях, начатых во Фрайберге. При активном участии Санкт-Петербургского горного университета в этом саксонском городе в 2014 году был открыт дом-музей Ломоносова.
Юрген Шеллиг рассказал аудитории Горного университета о своей деятельности в качестве руководителя горных работ при строительстве самого длинного в мире (до 2018 года) трансальпийского Готардского базисного железнодорожного туннеля в Швейцарии. Его длина составляет 57 километров. По нему ежедневно проходят 150 грузовых поездов.
Всех трех профессоров студенты засыпали вопросами. Встреча продолжалась почти три часа.