Прежде чем вы узнаете в чем разница 2 поколения Palisade от первого,рекомендуем ознакомиться с нашим подробным видеообзором.
В первую очередь стоит отметить, что новая модель Palisade установила рекорд по количеству предварительных заказов — 33,567 всего за один день. Это третий результат после Ioniq 6 и The New Carnival. Интересно, что гибридная версия оказалась популярнее бензиновой, а топовая комплектация Calligraphy привлекла больше внимания, чем другие варианты. Также пользователи активно интересовались 9-местной версией, которая стала первой в своем классе среди корейских SUV, это связано с тем, что появляются дополнительные преимущества (только в Южной Корее), такие как использование полосы только для автобусов при перевозке 6 человек и льготы по возврату налога на добавленную стоимость для коммерческих транспортных средств.
Прежде всего, Hyundai Motor Company, прилагает усилия для «повышения качества» Palisade. Точно так же, как Grandeur когда-то позиционировался как символ успеха, Palisade также является самой дорогой линейкой Hyundai Motor Company и стремится укрепить свой авторитет. В частности, если в линейку добавится гибрид Palisade, средний ценовой диапазон, скорее всего, значительно увеличится.
Рассмотрим комплектацию Calligraphy, которая вызвала наибольший интерес. Цена 7-местной бензиновой версии Palisade 2.5 Turbo Calligraphy составляет 57,94 млн вон (около 40 000 $). В этом же ценовом сегменте находится Chevrolet Traverse, базовая комплектация которого стоит 56,40 млн вон (около 38 900 $). В первой половине года ожидается выпуск обновленного Traverse с 2,5-литровым турбо-двигателем, так что стоит обратить на него внимание. Еще одним конкурентом является Ford Explorer, который был обновлен в прошлом году.
Обновленный Palisade оснащен 4-цилиндровыми турбо-двигателям мощностью 281 л.с. и автоматической 10 ступенчатой коробкой передач. Объем топливного бака составляет 72 л. и как в предыдущих версиях Palisade предлагает 7- и 9-местные комплектации.
Основные изменения в дизайне экстерьера претерпели решетка радиатора и передняя оптика, при этом сохранив общую стилистику модели.
По опциям обновленный Palisade предлагает систему Smart Sense, датчик захвата руля, функцию удаленной парковки, адаптивный круиз-контроль, удержание полосы и автоматическое торможение, а так же оснащен новой функцией автоматической блокировки дверей, сенсорным климат-контролем и голосовым помощником. К тому же в комплектации Calligraphy доступны опции, такие как электронная подвеска и 21-дюймовые диски.
Что касается изменений интерьера, говорят, что его целью было создание «роскошного жилого пространства». При разработке элементов интерьера вдохновением послужила уютная домашняя мебель. Как и недавняя линейка электромобилей Hyundai, он имеет приборную панель в форме полки. Верхняя часть приборной панели спроектирована так, чтобы напоминать простое место для хранения вещей, а окружающее освещение, включая обшивку дверей, усиливает ощущение роскоши. Рулевое колесо выглядит таким же, как у Grandeur, и имеет Т-образные спицы без эмблемы. Интерьер выполнен из качественных материалов: кожа Nappa, алькантара и металлические вставки. Сиденья с функцией релаксации доступны на первом и втором рядах.
А как Вам обновленный Palisade? Купили бы себе такой?