А стоимость возврата контейнеров на Восток упала на 30-70%
Ставки на контейнерные поезда из КНР в Россию в преддверии китайского Нового года, который в этом году наступит 29 января, упали в среднем на 6%, рассказали «Логирусу» в компании Nawinia. А стоимость возврата контейнеров на Восток и вовсе подешевела на 30-70% в зависимости от направления.
История вопроса:
При этом на границах железнодорожные составы теряют в разы больше времени, чем автоперевозчики. Так, если максимальный срок ожидания для автотранспорта составляет 5-7 дней, то для железнодорожного – 20-25 дней. По данным Nawinia, именно столько ожидают составы на китайско-монгольской границе в пункте пропуска «Эрлянь – Замын-Ууд». Сложная ситуация и на погранпереходе «Маньчжурия – Забайкальск»: здесь составы пересекают границу в среднем за 14-16 дней. Пройти границу через пункт пропуска «Алашанькоу – Достык» можно за 7-9 дней, через «Алтынколь – Хоргос» быстрее всего – 6-8 дней.
Длительные простои на погранпереходах и конвенции, которые часто вводят на железной дороге, привели к тому, что в начале 2025 года традиционного ажиотажа на железнодорожные грузоперевозки из Китая не наблюдается, отметила ведущий специалист операционного отдела NOVELCO направления железнодорожных и морских перевозок Алина Чепурная. Компании либо заранее провели отгрузки, либо отправили грузы автотранспортом.
Мнение экспертов относительно ставок на перевозки по железной дороге разделилось. В NOVELCO полагают, что после завершения празднования китайского Нового года «горячий» логистический сезон закончится и тарифы уже в марте продемонстрируют новое снижение. В Nawinia, наоборот, полагают, что рост ставок начнется с первой недели февраля.
В сегменте авиадоставки из Китая тарифы в январе 2025 года упали сильнее всего: в 2 раза по сравнению с декабрем 2024 года – до $2 за кг, отметили в Asia Import Group. Однако авиакомпании в преддверии китайского Нового года часто меняют условия доставки и к этому нужно быть готовым, предупредил ведущий специалист операционного отдела NOVELCO направления авиаперевозок Елисей Дрынов.
– Даже при бронировании авиадоставки на определенных условиях практически у всех авиакомпаний, за исключением «Аэрофлота», возможны изменения, – согласился с коллегой руководитель отдела продаж Magic Trans Global Максим Косенков.
Прогнозы по тарифам на авиадоставку у экспертов диаметрально расходятся. Так, в Nawinia считают, что уже с 3 февраля ставки начнут расти из-за дефицита емкостей авиакомпаний. А в NOVELCO и Magic Trans Global уверены, что тарифы в феврале-марте продолжат плавно снижаться. Первое время после завершения празднования китайского Нового года будет отмечаться отложенный спрос на доставку тех объемов, которые не успели вывести до праздников. Но уже через несколько недель ставки опустятся на 10-15%, прогнозирует Максим Косенков.
Напомним, что в преддверии китайского Нового года тарифы на автодоставку в КНР упали до уровня июля 2024 года. LR