Chevrolet Optra возвращается на рынок, но в новом обличье и с другими корнями. Этот бюджетный седан, воскрешенный усилиями General Motors и китайского концерна SAIC, обещает стать доступным решением для тех, кто ищет надежный и недорогой автомобиль. Но что же на самом деле представляет собой новая Optra, и стоит ли ждать от нее былой привлекательности?
История вопроса: Optra – имя с богатым прошлым
Имя Optra для Chevrolet – не новое. Когда-то так называлась модель, известная в России и других странах как Lacetti, Cruze и др. В разных кузовах эта неприхотливая модель продавалась на отечественном рынке до 2013 года. С простым «атмосферником» и механической КПП в базе этот автомобиль получил высокие оценки частных владельцев и профессионалов. Он привлекал достаточно высокой надежностью, доступной ценой и сравнительно просторным салоном для своего класса. В перечне минусов отмечали маломощный (базовый) двигатель, слабую шумоизоляцию и относительно небольшой клиренс.
Затем, под этим же именем выпускался бюджетный седан, клон китайского Baojun 630, ориентированный в основном на египетский рынок. Производство этой версии в Египте завершилось только в 2023 году. И вот, спустя короткое время, Chevrolet вновь анонсирует возвращение Optra, на этот раз – в совершенно новом воплощении. Рассмотрим эту модель подробнее. Не исключено ее появление со временем и на российском рынке.
Новое поколение – старые знакомые: Aveo в маске Optra
Сенсации не произошло. Новая Chevrolet Optra, предназначенная для Египта и, вероятно, других развивающихся рынков, оказалась хорошо знакомым автомобилем. Это седан Chevrolet Aveo актуального поколения, который также продается в Латинской Америке под именем Chevrolet Sail. Эти модели – плоды совместной работы General Motors и SAIC, производятся в Китае и позиционируются как бюджетные решения для рынков, где цена играет ключевую роль.
Интересно, что хэтчбек этого же семейства ранее «засветился» в Китае под локальным брендом Wuling (также входящим в СП GM-SAIC), но в линейке этой марки бюджетный хэтчбек так и не появился. Возможно, маркетинговая стратегия партнеров сфокусирована на сегменте седанов под брендом Chevrolet для развивающихся рынков.
Дизайн без изысков, размеры – как у «одноклассников»
Внешне египетский седан Optra – практически точная копия Aveo/Sail, продающихся в Латинской Америке. Дизайн без откровений, но вполне современный и узнаваемый в корпоративном стиле Chevrolet. Никаких дизайнерских «откровений» здесь не предусмотрено – все максимально практично и функционально.
Габариты Optra также соответствуют классу бюджетных седанов: 4490 х 1695 х 1490 мм, колесная база 2550 мм. Объем багажного отделения в 475 литров вполне приемлем для семейных нужд. В целом, по размерам Optra вписывается в ряд таких популярных бюджетников, как Hyundai Solaris или Kia Rio.
Техника – просто и надежно: атмосферник и вариатор
Под капотом новой Optra – безальтернативный бензиновый атмосферный двигатель объемом 1.5 литра, развивающий 99 лошадиных сил. Мощность не впечатляет, но для спокойной городской езды и экономии топлива этого вполне достаточно. Интересно, что для египетской Optra пока заявлен только вариатор, в то время как Aveo/Sail на других рынках предлагаются и с механической коробкой передач. Возможно, вариатор был выбран для большего комфорта в городских пробках, которые характерны для Египта.
Комплектации – все необходимое и немного больше
Chevrolet предлагает для Optra 2 комплектации: базовую LS и более насыщенную LT. Уже в стандартной версии есть:
- колеса 15”;
- система мультимедиа с тачскрином 8”;
- парктроник и камера заднего вида;
- кондиционер;
- 2 подушки безопасности.
Топовая комплектация LT дополнительно получает:
- климат-контроль;
- противотуманные фары;
- светодиодную ходовую оптику;
- складывающуюся спинку сидений заднего ряда.
В целом, оснащение Optra можно назвать достаточным для бюджетного автомобиля. Здесь есть все необходимое для комфортной повседневной эксплуатации, и даже немного больше – например, мультимедийная система с сенсорным экраном и камера заднего вида в базе – приятные бонусы для этого сегмента.
Конкуренция и перспективы: бюджетный боец глобального рынка
Chevrolet Optra позиционируется как бюджетный седан, ориентированный на развивающиеся рынки. Его главными конкурентами станут такие модели, как Hyundai Accent/Verna, Kia Rio/K2, Renault Logan/Taliant и другие бюджетные седаны, представленные в этих регионах. Как отмечают эксперты, рассматриваемые модели позиционируются как более доступные, чем бюджетники от Hyundai и Kia. Это может стать ключевым фактором для привлечения покупателей, особенно в условиях растущей экономической нестабильности в мире.
Глобальный взгляд и цены: Aveo/Sail в Латинской Америке и не только
Условия продаж новинки для египетского рынка пока не озвучены. Поэтому для полноты обзора изучим ситуацию в других странах.
Чтобы лучше понять позиционирование новой Optra, стоит обратиться к опыту продаж Aveo/Sail на других рынках. Например, в Мексике Chevrolet Aveo активно продается и предлагается в нескольких комплектациях, включая версии с механической коробкой передач. Стоимость – от 286 600 мексиканских песо или около 1,35 млн рублей в переводе по курсу.
Мексиканский сайт Chevrolet подтверждает разнообразие комплектаций, включая версии с шестью подушками безопасности и системой стабилизации ESP, которые пока не заявлены для египетской Optra. Это говорит о том, что потенциал для расширения оснащения новой Optra есть, и в будущем мы можем увидеть более продвинутые версии этой модели.
В Колумбии, где также продается Chevrolet Sail (фактически тот же Aveo), автомобиль позиционируется как надежный и экономичный вариант для семьи и работы. Колумбийский сайт Chevrolet подчеркивает экономичность и практичность Sail, ориентируя его на широкий круг покупателей. Интересно, что в Колумбии Sail предлагается как с механической, так и с автоматической коробкой передач, а также в нескольких комплектациях, включая версию с более мощным двигателем 1.6 литра. Это еще раз подтверждает гибкость платформы и возможность адаптации модели под разные рыночные требования.
Китайский след: SAIC – ключевой партнер General Motors в бюджетном сегменте
Не стоит забывать, что новая Chevrolet Optra – это продукт тесного сотрудничества General Motors с китайским автогигантом SAIC. Это партнерство позволяет GM предлагать конкурентоспособные бюджетные автомобили, используя производственные мощности и инженерные ресурсы SAIC в Китае.
Такой подход позволяет снизить себестоимость автомобилей и предложить их по привлекательным ценам на рынках, где цена является решающим фактором. В современных реалиях глобальной автомобильной индустрии такие альянсы становятся все более распространенными, и партнерство GM-SAIC – яркий пример успешной синергии западного бренда и китайского производства.
Для местного рынка выпускают Chevrolet Cruze с ценой, которая лучше соответствует понятию «бюджетный автомобиль» – от 62 900 до 76 900 юаней/ от 841 600 до 1 030 000 руб. Кроме атмосферника (1.5/113 л.с.) эта модель выпускается с «мягкогибридной» силовой установкой – 1.3/163 л.с. В пару ставят 6РКПП или 6АКПП. Светодиодная оптика и другие опции подразумеваются в стандартном оснащении.
Вердикт: намного ли лучше получился новый бюджетный боец с глобальными амбициями?
Chevrolet Optra нового поколения – это типичный представитель современного бюджетного седана. Он не блещет дизайнерскими изысками или выдающимися техническими характеристиками, но предлагает разумный баланс между ценой, оснащением и практичностью. Возвращение имени Optra может сыграть на ностальгических чувствах покупателей на некоторых рынках, но главным козырем этого автомобиля станет его доступность.
Для справки приведем технические характеристики нового Chevrolet Aveo (Optra)/Lacetti 2013 г. выпуска:
- Длина – 4449/4515 мм;
- Ширина – 1695/1725 мм;
- Высота – 1490/1445 мм;
- Колесная база – 2550/2600 мм;
- Дорожный просвет – 125/145 мм;
- Трансмиссия – вариатор/4-ступенчатый «автомат»;
- Объем цилиндров – 1485/1598 см куб.;
- Мощность – 99/109 л.с.;
- Крутящий момент – 140/150 Н*м;
- Снаряженная масса – 1190/1175 кг;
- Максимальная скорость – 160/175 км/ч;
- Время разгона до «сотни» – не указано/11,5 секунды;
- Расход топлива в смешанном цикле на 100 км пробега – 5,6/8,1 л;
- Объем багажника (бака) – 475/405 л (45/60 л).
В условиях жесткой конкуренции в бюджетном сегменте успех новой Optra будет зависеть от многих факторов: цены, маркетинговой стратегии, надежности и качества сборки. Однако, учитывая глобальный опыт продаж Aveo/Sail и поддержку мощного альянса GM-SAIC, можно предположить, что новая Optra имеет все шансы стать востребованным бюджетным автомобилем на развивающихся рынках и укрепить позиции Chevrolet в этом важном сегменте. Это не революция, но практичное и доступное решение для миллионов автомобилистов, ищущих надежный транспорт без лишних затрат.
Понравился ли вам новый Chevrolet Optra? Сообщите свое мнение в комментариях.
