Найти в Дзене

Конический роликоподшипник от SKF

Компания SKF может похвастаться энергоэффективным конический роликоподшипник E2 TRB, специально разработанным для использования в главной передаче грузовых автомобилей. Этот подшипник имеет минимальное трение, что помогает снизить расход топлива и уменьшить выбросы вредных веществ в окружающую среду. ⚙️ Особенности нового подшипника включают в себя уменьшенное количество роликов, улучшенную конфигурацию и измененные профили дорожек качения. Несмотря на меньшее количество роликов, SKF E2 TRB обладает такой же грузоподъемностью, как и стандартные TRB. ⚙️ Использование этого подшипника в главной передаче грузового автомобиля может привести к экономии топлива примерно 0,15 литра на 100 км, что в году составляет около 150 литров для автомобилей, которые проезжают большие расстояния. 📝 По сравнению со стандартными TRB SKF, более свежая версия - TRB SKF E2 имеет улучшенные характеристики, так как снижение трения составляет 30 процентов. Это позволяет сэкономить примерно 500 Вт энергии, когда

Компания SKF может похвастаться энергоэффективным конический роликоподшипник E2 TRB, специально разработанным для использования в главной передаче грузовых автомобилей. Этот подшипник имеет минимальное трение, что помогает снизить расход топлива и уменьшить выбросы вредных веществ в окружающую среду.

⚙️ Особенности нового подшипника включают в себя уменьшенное количество роликов, улучшенную конфигурацию и измененные профили дорожек качения. Несмотря на меньшее количество роликов, SKF E2 TRB обладает такой же грузоподъемностью, как и стандартные TRB.

⚙️ Использование этого подшипника в главной передаче грузового автомобиля может привести к экономии топлива примерно 0,15 литра на 100 км, что в году составляет около 150 литров для автомобилей, которые проезжают большие расстояния.

📝 По сравнению со стандартными TRB SKF, более свежая версия - TRB SKF E2 имеет улучшенные характеристики, так как снижение трения составляет 30 процентов. Это позволяет сэкономить примерно 500 Вт энергии, когда подшипник используется в положении шестерни. В отличие от конкурирующих продуктов, это снижение трения охватывает весь диапазон оборотов.

🧡 Возникли вопросы? Свяжитесь с нами!

📌 Почта: info@appnn.ru

📌 Тел.: +7 960-199-61-46

📌 Доп.тел.: +7 (831) 2-180-310