Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене

Нексия. Трамблер. Не заводится

Не делю назад звонок : д. Серёж! Не заводится машина. Тащите, что ж, бумм искать. Через полчаса опять звонок: пока тащили, завели, работает. Бывает... Катайся, добивай. Сломаешь - притащишь. Сегодня в 7 утра , телефон говорит - д.Серёж, даже с буксира не заводится. Тащю? Ага, давай! 8 клапанная. Трамблёрная. Сразу подкидываю разрядники на высоковольтные провода - искры 0 . Блин... Как же я не люблю эти трамблёры ! Там всё так...непредсказуемо. Тем более с нынешним качеством запчастей - вообще полная русская рулетка... На трамблёре два разъёма: на 2 и 4 пина. Дай, думаю, гляну. Снял, посмотрел, будто я их не видел... Подул, промыл, немного поджал пины, токопроводящей смазкой смазал, одел и ...завёл! Глубокий выдох - слава Богу, не надо в этот долбаный трамблёр лезть... Помучил немного машину - раз двадцать заводил и на холодную и на горячую - всё норм. Ну вот как ? Обидно аж немного - что эт за ремонт? Даже думать почти не пришлось. Не люблю такие ремонты. Что-то подобное частенько

Не делю назад звонок : д. Серёж! Не заводится машина.

Тащите, что ж, бумм искать.

Через полчаса опять звонок: пока тащили, завели, работает.

Бывает... Катайся, добивай. Сломаешь - притащишь.

Сегодня в 7 утра , телефон говорит - д.Серёж, даже с буксира не заводится. Тащю?

Ага, давай!

8 клапанная. Трамблёрная.

Сразу подкидываю разрядники на высоковольтные провода - искры 0 . Блин... Как же я не люблю эти трамблёры ! Там всё так...непредсказуемо. Тем более с нынешним качеством запчастей - вообще полная русская рулетка...

На трамблёре два разъёма: на 2 и 4 пина. Дай, думаю, гляну. Снял, посмотрел, будто я их не видел... Подул, промыл, немного поджал пины, токопроводящей смазкой смазал, одел и ...завёл! Глубокий выдох - слава Богу, не надо в этот долбаный трамблёр лезть... Помучил немного машину - раз двадцать заводил и на холодную и на горячую - всё норм. Ну вот как ? Обидно аж немного - что эт за ремонт? Даже думать почти не пришлось. Не люблю такие ремонты.

Что-то подобное частенько бывает с датчиками коленвала. Контакт есть, но "не совсем". Машина иногда заводится, но работает через пень колоду. "Ошибок" нет, параметры по "диагностике" в идеале , но она не едет. Но там хоть какую-то логику уже можно "включать", схемы полистать, прозвонками поиграться, тесты позапускать разные...

Ну и ладно. Позвонил Абдулбеку: забирай, готово! "Прилетел" довольный: ну я погнал в Домодедово, земляков забирать".

P.S. Иногда "знания" и не нужны вовсе, оно само как-то "чинится"...