Приветствую тебя дорогой читатель! Здесь я публикую ответы на викторины от "Активного гражданина" и "Активного гражданина-детям".
Правильно ответив на все вопросы на викторину от "Активного гражданина-детям" начисляется 160 баллов. Детские (желтые) баллы для зарегистрированных пользователей с полной или стандартной учетной записью дают возможность участвовать в викторинах, решать пример (блиц) и за все правильные ответы начисляют баллы, которые можно потратить на развлечения, сувениры или поощрения.
1 балл=1 рублю по номиналу поощрения, в отличии от взрослых зеленых (городских). На накопленные баллы можно выбрать сертификат в леонардо, спортмастер, бургер кинг, приобрести фломастеры, ручки и многое другое
Здесь публиковала обзор на наши приобретения от Активного-гражданина-детям. ОБЗОР ЗДЕСЬ
ПРАВИЛЬНЫЕ ОТВЕТЫ на викторину "Где искать «гармошку» и «луноход»?"
1. А когда в Москве появился самый первый регулярный маршрут автобуса?
Сегодня по улицам Москвы курсируют красивые, современные и очень удобные автомобили. Пассажиров по всей столице перевозят комфортабельные и экологические электробусы.
В августе 1924 года
Первый регулярный автобусный маршрут в Москве запустили 8 августа 1924 года. Пассажиров перевозили автобусы «Лейланд». Этот транспорт ходил от Тверской заставы до Каланчевской площади.
2. Подумай, как называют ЛАЗ-695?
С историей автотранспорта столицы ты познакомишься в Музее транспорта Москвы на ВДНХ. В его коллекции больше 250 машин. Один из экспонатов — ЛАЗ-695, который назван в честь Всемирного фестиваля молодёжи и студентов 1957 года.
«Фестивальный»
Автобус ЛАЗ-695 получил название «фестивальный» в честь VI Всемирного фестиваля молодёжи и студентов, который проходил в Москве в 1957 году.
3. Что освещалось над ветровым стеклом ЗИС-8?
Самый старший автобус в коллекции Музея транспорта Москвы на ВДНХ — ЗИС-8 «Стандарт». Модель начали производить в 1934 году на Московском автомобильном заводе им И.В. Сталина.
Указатель маршрута
Над ветровым стеклом размещался освещённый указатель маршрута.
4. Для чего в автобусе ЛАЗ-697М «Турист» дополнительное сиденье?
Автобус — это многоместный автомобиль. В первых столичных автобусах «Лейландах» было 28 сидячих мест. А в автобусе ЛАЗ-697М «Турист», который выпустили в 1959 году, — 33 места и одно дополнительное.
Это место занимал экскурсовод
Дополнительное сиденье занимал экскурсовод, так как на автобусах ЛАЗ-697М «Турист» в основном возили гостей Москвы и знакомили их с достопримечательностями.
5. Догадаешься, как называли эти автобусы?
Наверняка твои бабушки и дедушки помнят, как по улицам столицы курсировали жёлтые ЛиАЗ-677. Такие автобусы производили с 1967 по 1994 год. Из-за плавного хода им даже дали прозвище.
«Луноходы»
Из-за того, что ЛиАЗ-677 двигался плавнее, чем его предшественники, этот автобус называли «луноходом». ЛиАЗ-677 почти не сотрясался во время поездки.
6. Какая это особенность?
В 1968 году на дороги Москвы вышли длинные автобусы «Икарусы». Они могли перевозить очень много пассажиров. За одну особенность их прозвали «гармошкой».
Между двумя частями салона было гофрированное соединение
В «Икарусах» между двумя части салона было гофрированное соединение — резиновый сильфон, напоминающий меха гармони. Отсюда и прозвище — «гармошка».
7. Догадаешься, что находится на крыше ЛиАЗ-677Б?
Увидеть ретроавтобусы реально. Нужно лишь сходить на экскурсию в фондохранилище Музея транспорта Москвы на ВДНХ и даже исследовать один из экспонатов изнутри. Это автобус ЛиАЗ-677Б 1975 года выпуска.
Люки для вентиляции
На крыше автобуса ЛиАЗ-677Б находятся люки для вентиляции. У первых автобусов ЛиАЗ таких люков не было.
8. Во время какого июльского праздника в 2024 году ретроавтобусы проехали по Москве?
Но не только во время экскурсии можно познакомиться с ретроавтобусами. Некоторые экспонаты музея на ходу и участвуют в автопробегах.
День московского транспорта
В июле 2024 года ретроавтобусы прокатились по столице в День московского транспорта. Профессиональный праздник работников транспорта Москвы отмечается во вторую субботу июля.