В феврале в России вступят в силу новые требования для владельцев автомобилей старше 10 лет. Касается это глобального - экологии.
За нарушение экологических норм (содержание ряда веществ в выхлопных газах) владельцев старых автомобилей будут штрафовать. Размер штрафа зависит от уровня загрязнения и составит от 2000 до 5000 рублей. Ряд СМИ пишет именно о старых авто, не уделяя внимания автомобилям «перепрошитым», с удалённым катализатором.
Если при тестировании сотрудниками ГИБДД обнаружится повышенное содержание ряда веществ, автомобилистам придётся пройти экспертизу.
Не исключено, что такое «закручивание гаек» сподвигнет правительство предоставлять субсидии для покупки новых автомобилей отечественного производства.
Однако автоэксперты предупреждают, что новые правила могут стать проблемой для малообеспеченных граждан, особенно в сельской местности, где старые машины являются основным средством передвижения.
В России более половины автомобилей старше 10 лет, и это вызывает вопросы о том, как найти баланс между экологией и доступностью транспорта для населения.
Эксперты из АНО «Аиралаб Рус» поддерживают видение того, что большинство загрязнений в малых городах обусловлено именно выхлопами автомобилей и сжиганием мусора, ведь крупных предприятий тут нет. АНО «Аиралаб Рус» - создатель гражданской сети мониторинга состояния воздуха в России и за рубежом.
Главный редактор Автоброкер Клуба Виталий Архиреев не уверен, что реализация этого новшества будет эффективной, так как проверить уровень загрязнения от автомобилей - это технически сложная задача для сотрудников ГИБДД и специалистов, которые проводят технический осмотр.