Ночью Лёха тревожно просыпался, едва ли не каждый час. Боялся проспать на электричку.
- С опозданиями у нас строго! - накануне предупредил Михаил Иванович.
- На минуту если позже идёшь, на проходной пропуск отбирают.
- И что, не пускают на завод? - удивился Алексей.
- Пускают, куда деваться. Просто табельщица забирает эти пропуска в отделе кадров, на них уже сразу распоряжения составлены - лишить премии.
- С этим делом как у тебя? - поинтересовался ещё Иваныч, и щёлкнул себя пальцем, снизу правой стороны подбородка.
- Да особо не пью, не увлекаюсь...- улыбнулся Алексей.
- А то, на проходной лучше не попадаться. Сразу акт и увольнение автоматически, даже начальник цеха не поможет. Если есть проблема и не уверен, что сойдёт гладко, лучше сам зайди к начальнику. Составят акт, за проходную с пропуском выпустят. А решать уже цех будет, давать ход бумаге, или нет.
- И правда, строго у вас...
Это литературный сериал про Алексея Поверкина, который устроился на вагонный завод. Он постигает секреты профессионального мастерства, учится строить взаимоотношения в коллективе. Сможет ли неопытный юноша строить поезда, какие трудности ему придется преодолеть, об этом вы узнаете на страницах канала. Подпишитесь, чтоб не пропустить.
Алексей был человеком дисциплинированным, строгие условия его не очень пугали.
- Не у вас, а у нас. - ухмыльнулся Иваныч. - Давай, привыкай уже. Вливайся в коллектив.
- Вливаются у нас с первой зарплаты! - весело гоготал Серёга, случайно подслушавший разговор.
- Не все до неё ещё доживают... - угрюмо промолвил Михаил Иванович. - Но ты не бойся, всё нормально будет.
Путь на работу
Утренняя электричка была битком. Со всех пригородов люди ехали в областной центр - кто на работу, а кто на учёбу. На каждой остановке народ набивался всё плотнее. Так что, когда контролёры пробирались сквозь толпу проверять билеты, они спрашивали их только у сидящих пассажиров. У стоявших проверять было бессмысленно.
Да и то, вскоре проверка остановилась, потому что протиснуться в такой толпе было нереально.
В Первомайске выгрузилась сразу половина вагона, в котором ехал Алексей. Плотная людская толпа двинулась в сторону вагонного завода.
Часы на проходной показывали только десять минут седьмого, а заводская парковка уже была вся заполнена машинами.
Алексей переоделся в спецовку и вошел в полутёмный цех.
Кое где, под стапелем, горели светильники. У верстаков сидели рабочие, пили чай, разговаривали.
Лёха поднялся на вагон, в котором вчера кроили линолеум. В вагоне лежали стопки утеплителя из минваты, зашитого в белые тканевые чехлы. Прямо на полу, на стопках этого утеплителя спали какие-то люди.
Алексей осторожно, стараясь не громыхать, чтобы не потревожить, спустился со стапеля.
Мимо прошёл Михаил Иванович с рюкзаком.
Поздоровались.
- Подходи, Лёша, чайку попей! Вот у нас на бригаду шкафчик специальный - чайник, микроволновка. Пользуйся на здоровье.
Помолчали.
- На обед в столовую ходишь?
- Ну да, - удивился Лёха. - А куда ещё?
- Просто многие с собой приносят, и прямо здесь обедают, на верстаках. Микроволновка есть...
- А что, комнаты нет для обедов?
- Есть конечно, да не помещаются все в неё. Триста человек в цеху работает, что ты хочешь.
По звонку за дело.
Вскоре зазвенел звонок.
- Здесь как в школе. Это звонок на урок что ли? - ещё больше удивился Алексей.
- Начало рабочего дня. Пошли на сходку, мастер всех собирает.
Мастера звали Валерий Викторович. И хотя он считался начальником над рабочими, никто его совсем не боялся, отметил про себя Лёха.
- Дефицит мне подавайте, прямо с утра, до сводки у начальника. - требовал мастер.
- Я тебе про саморезы ещё неделю назад говорил. И что толку? - возмущался кто-то из рабочих.
- Валера, 552-е винты когда будут? И уголков у меня нет, нечем окна крепить.
- Ты мне номер давай. - огрызался мастер.
- Я каждые день подаю. - парировал слесарь.
- Ты чертёжный номер подаёшь, а диспетчеру нужен артикул!
- Где я тебе его возьму! Сам не можешь уточнить? Ты мастер, или я? - возмущался рабочий.
- Что там с актами, когда нам оплатят, Валер? - спрашивал Михаил Иванович. - Мы ещё два месяца назад, на трёх вагонах линолеум меняли, который сварщики прожгли. Денег до сих пор нет.
- Мужики! Я всё подавал! Что вы от меня хотите? Начальник подписал. Как ОТиЗ пропустит, так деньги и получите.
- Что такое ОТиЗ? - тихонько спросил Алексей у Серёги который единственный из всей бригады молча стоял рядом и не выдвигал никаких требований к мастеру.
- Отдел труда и зарплаты, сокращённо - ОТиЗ.
Наконец, все стали расходиться по своим рабочим местам.
- Возьми маленькую тележку, поехали на склад, мастику получать.
Вдвоём они вынесли со склада большую пластиковую флягу с мастикой, загрузили её на тележку.
На участке наложили в ведро густой мастики, разбавили водой. Принесли на вагон шпатель и большие малярные кисти.
- Сначала середину клеим. - сказал Иваныч.
Вместе они загнули одну половину центральной полосы линолеума. Затем, Иваныч тщательно пропылесосил фанерный пол.
- Нужно внимательно смотреть. Самое противное, это шарики от сварки. Если под линолеум попадут, сразу видно будет. Придётся отдирать, зачищать от мастики и переклеивать.
Также вместе они нанесли нанесли на фанеру мастику и развернули согнутый край линолеума обратно. Потом Алексей прокатывал свежий линолеум тяжелым валиком на колёсиках. Если его быстро катить, то мгновенно остановить не получится. Несколько сантиметров валик тянет за собой по инерции.
- У дверных проёмов поаккуратнее. Уронишь с вагона на кого-нибудь.
- Если такой упадёт, даже страшно представить. - Алексею стало не по себе.
После обеда поклеили ещё один вагон, на котором лежал раскроенный линолеум.
- А теперь учись, паять будем.- сказал Михаил Иванович.
Они принесли промышленный фен, специальную насадку, катушку с ПВХ шнуром, удлинитель, рустовку для снятия фаски, острый месяцевидный нож.
И Алексей смотрел, как Иваныч ловко запаивает стыки линолеума шнурком, ровно ножом его срезает и получается красивый равномерный стык. Совсем как в новой электричке, на которой недавно удалось прокатиться.
Проверка ОТК.
Лёхе самому захотелось попробовать, но Иваныч не разрешил:
- Вот когда сделаешь сам свой вагон полностью, тогда и попробуешь. А здесь я не буду рисковать, мне ещё вагон ОТК предъявлять.
Потом Михаил Иванович позвонил мастеру, чтобы тот вызвал контролёра.
Мастер Валера вскоре привёл контролёра ОТК. Это был невысокий лысый мужик в очках, с металлической линейкой и фонариком. Линейкой он проверял зазоры на сварном шве.
В нескольких местах попросил подрезать слегка выступающий из шва шнурок, но в целом его всё устроило. Он расписался в журнале и поставил штампик.
Пока контролер искал недостатки в предъявленной работе, Алексей рассмотрел на дальней стене цеха большие красные буквы. "Делай всё качественно и с первого раза" - гласил огромный фанерный транспарант.
- Принял - коротко буркнул мастер Валера на ходу, удаляясь с вагона. - Стелите укрывной.
Укрывным материалом оказался хороший домашний линолеум с паркетным рисунком.
- Это такой укрывной? - удивился Лёха. - Я домой недавно его покупал.
Они отрезали кусок по длине вагона и накрыли свою готовую работу.
Сразу, откуда ни возьмись, набежали мужики со шлангами, дрелями, подставками. Некоторые начали затаскивать в вагон какие-то панели, а двое мазали клеем резиновые полоски и наклеивали на потолок и стены вагона.
- Отделочники. - пояснил Михаил Иванович. - Нам здесь больше делать нечего. Будем ждать, когда на линию новый кузов закатят.
Так незаметно подошёл к концу второй день Лехиной работы на вагонном заводе. Работа ему определённо нравилась. Он начал привыкать, и работа вроде не сложная: кроить линолеум, да мазать клеевую мастику кисточкой.
Это конечно не ключом на 75 ворочать, но вроде и не менее ответственно.
С такими благостными мыслями ехал Алексей домой на вечерней электричке.
И несмотря на то, что моросил промозглый осенний дождь, настроение было хорошим. Наконец-то он нашел работу себе по душе.
Все персонажи, события и объекты вымышлены. Любое сходство с реальностью случайно. Подписывайтесь на канал, чтобы узнать продолжение.