26 января 2025 г.
Многие наверняка помнят, что в октябре месяце текущего года будет уже десять лет с момента катастрофы самолёта "Когалымавиа" над Синайским полуостровом в 2015- м году.
Тогда самолёт-аэробус А321 вылетевший из египетского Шарм-эль-Шейха должен был прилететь в Санкт-Петербург, но он туда не прилетел.
Лайнер разбился над Синайским пустынным полуостровом вскоре после взлёта. Власти Египта сообщили сначала, что на борту лайнера взорвался двигатель.
Но в ходе расследования выяснилось, что -за плохих мер безопасности в египетском аэропорту, в салон самолёта была заложена взрывчатка в виде пластида, в банке из-под напитка, и её спрятали в пассажирском салоне под креслом.
После взрыва самолёт стал неуправляемым. Он упал и выгорел дотла. Никто из пассажиров и экипажа не выжил тогда.
Всего на борту лайнера разбившегося над Синаем находилось 224 человека. Случившееся было квалифицированно сотрудниками российской ФСБ, как теракт. Ответственность взяла на себя военизированная группировка с Ближнего Востока...
Но мало кто знает, что примерно через полгода ещё один самолёт был взорван над Египтом.
Это был лайнер А320 летевший по маршруту Париж-Каир. Происшествие произошло 19 мая 2016- го года. Аэробус авиакомпании "Egipetair" возвращался из Парижа в Каир и на его борту находились 56 пассажиров и десять членов экипажа.
Экипаж состоял из командира воздушного судна Моххамеда С. Шукира(36 лет), второго пилота Мохаммеда Х. Ассема (25 лет), пяти бортпроводников и трех человек - сотрудников службы безопасности.
Однако это не помешало террористам пронести на борт судна взрывное устройство и привести его в действие.
Авиалайнер до Каира так и не долетел . Он исчез с радаров на подлёте к Египту в районе 300-от километров от аэропорта приземления.
В ходе расследования выяснилось, что аэробус А320 упал в Средиземное море за 290 км от египетского побережья.
Причиной авиакатастрофы послужил пожар на борту воздушного судна. Пожар произошел после взрыва вблизи кабины пилотов. Следствие установило, что бомбу заложили в контейнер для питания членов экипажа. От взрыва повредилась кислородная система на борту самолёта и поэтому пожар стал неконтролируемым.
Второй пилот предпринимал всяческие попытки потушить возникший на борту огонь, но повреждения самолёта оказались настолько серьёзными, что он не смог самостоятельно держаться в воздушном пространстве.
Лайнер потерял устойчивость в воздухе и начал снижаться закручиваясь по спирали. Неуправляемое движение самолёта завершилось тем, что он рухнул в воду Средиземного моря.
Никто из находившихся на борту самолёта не спасся.
В отыскании места катастрофы самолёта помог спутник "европейского космического сообщества". Он обнаружил большое маслянистое пятно на воде и передал информацию в ЦУП. После этого на место падения лайнера были отправлены поисковики и спасатели, которые нашли бортовые самописцы, что засвидетельствовали причину крушения лайнера.
* * *