Toyota HiAce уже давно известен как надежная рабочая лошадка, а также популярный выбор среди автолюбителей для кастомизации с использованием обвесов и аксессуаров.
Теперь HiAce меняет свой утилитарный облик на стиль ретро, вдохновленный угловатым дизайном VW Transporter T3. Да-да, того самого T3 — последнего заднемоторного фургона Volkswagen, который выпускался с 1979 по 1992 год.
Хотя в 2019 году дебютировало новое поколение HiAce, старая модель H200 с кабиной над двигателем продолжает оставаться востребованной в Японии и практически не изменилась с 2004 года. Здесь на сцену выходит независимый тюнер AMJ (Auto Motive Japan), превращая классический фургон в «Vanace» — гибрид слов «Van» и «Ace».
Vanace получил полностью переработанную переднюю часть, вдохновленную стилем VW T3, но, естественно, без заднемоторной компоновки и эмблемы VW. Хотя можно предположить, что некоторые владельцы все же добавят эту эмблему сами.
Среди изменений — новый выразительный передний бампер, галогенные фары, желтые указатели поворота, плоский капот и слегка переработанные передние крылья. Все эти детали создают яркий ретро-облик, сохраняя при этом функциональность оригинальной модели.
AMJ предлагает три варианта дизайна передней части Vanace: Type 1 с двумя круглыми фарами, напоминающими европейские и японские версии VW T3; Type 2 с четырьмя фарами и черными панелями порогов, вдохновленными южноафриканскими моделями; Type 3 с двойными квадратными фарами, соответствующими североамериканской спецификации VW.
Хотя профиль и задняя часть остались от Toyota HiAce, переработанная передняя часть кардинально меняет внешний вид фургона. Также предлагается выбор из 10 цветовых решений, включая серый металлик, бежевый и двухцветные комбинации. Хромированные колпаки на стальных колесах добавляют машине еще больше ретро-шарма.
Внутри фургон оснащен сиденьями с ретро-дизайном и узором в клетку, доступными в синем, зеленом и бежевом цветах. Также установлен стильный трехспицевый руль с деревянным ободом. Для тех, кто ищет более роскошный вариант, доступны панели из натурального дерева для пола и потолка грузового отсека, а также светодиодное освещение. Такая конфигурация делает Vanace идеальной основой для кемпера, особенно если дополнить его опциональной палаткой на крыше от австралийской компании Darchi.
По данным сайта AMJ, стоимость Vanace T3 варьируется от 3,75 до 4,65 миллиона йен (примерно 2,3–2,9 млн рублей по текущему курсу), в зависимости от базовой модели Toyota HiAce и уровня кастомизации.
Оригинальный Volkswagen T3 был представлен в 1979 году и стал последним поколением Transporter с кабиной над двигателем и заднемоторной компоновкой. В 1990 году его заменил T4 с передним расположением двигателя, но T3 до сих пор пользуется популярностью среди автолюбителей и особенно среди любителей кемпинга, благодаря своей уникальной компоновке.