Новый электрический кроссовер Avatr 11 будет представлен в России в трех модификациях, которые отличаются силовой установкой и компоновкой салона. Об этом говорится в сообщении Changan Motors Rus, которое поступило «Известиям» 20 января.
В начальной комплектации Avatr 11 будет представлен с задним приводом и батареей CATL емкостью 90 кВт·ч, которая обеспечит запас хода в 575 км. В стандартное оснащение автомобиля входят легкосплавные 21-дюймовые колесные диски, полностью светодиодная оптика, электрообогревы ветрового стекла, руля, передних и задних кресел.
Также по умолчанию доступны кресла с электрорегулировками и оттоманками, функцией «нулевой гравитации»(Нулевая гравитация — одна из дополнительных опций массажного кресла, которая размещает пользователя в положении наклона под углом в 40 градусов. С позвоночника снимается нагрузка и равномерно распределяется на все тело) подогревами, вентиляцией и массажем. Мультимедиа с экраном диагональю 15,6 дюйма имеет поддержку Apple Carplay и Android Auto, есть слот для SIM-карты российского стандарта, точка доступа Wi-Fi и аудиосистема Meridian-класса с 25 динамиками, а также цифровая приборная панель диагональю 10,25 дюйма и прочие опции.
Во второй модификации емкость аккумулятора составляет 116,79 кВт·ч, два электродвигателя в сумме развивают 578 л.с. (650 Нм), предусмотрен полный привод. Разгон до «сотни» занимает 4,5 секунды, а запас хода на одном заряде составляет 625 км. Установлены 22-дюймовые диски, список оснащения дополнен электроприводов спойлера на крышке багажника, а также доводчиками с электроприводом дверей с возможностью регулировки угла их открытия. Флагманская версия идентична по технической части «среднему» исполнению, в салоне на втором ряду установлены раздельные «капитанские» кресла.
Также в компании пообещали владельцам Avatr 11 пожизненную гарантию, подробности о которой будут раскрыты позже.