Получив необходимые двигатели ПГР я выдвигаюсь обратно в Colonia. Сейчас немного переделал сборку, а именно добавил дополнительные топливные баки, по итогу получилось взять с собой 60 тонн топлива. Хватит чтобы совершить 11 максимальных прыжков и останется еще немного топлива. С таким запасом первый прыжок будет составлять 76 световых лет и с каждым прыжком становиться чуть больше. На последнем прыжке он составит практически 87 световых лет.
Дополнительно сборку(ссылка кариолис) не облегчал. По прежнему стоит призматический щитогенератор 3 класса, топовые двигатели 5А класса с грязной донастройкой и распределитесь 4А класса. Это, чтобы вы понимали, лишние 29,5 тонн к весу корабля и следовательно максимальный прыжок возможен больше. Но не смотря на эти "тяжелые" модули прыжок составляет более 80 световых лет. Года два или три назад максимальный прыжок, с убранными всеми модулями anaconda, составлял 84 года. А сейчас 87,66 световых с модулями класса А.
Старт в Colonia будет осуществлен из системы Shinrarta Dezhra. Галактический навигатор говорит нам о 121 прыжке в такой сборке и примерно 3 часа полета. Но как можно заметить даже по первым прыжка он использует явно другой корабль, не Mandalay. Ведь он может прыгнуть на 76 световых сразу, а тут каких-то 60 лет. Так что придется корректировать маршрут уже по ходу полета. Скорей всего Галактический навигатор еще не скорректирован для новый кораблей и новых двигателей ПГР.
Все свободные ARX были потрачены на открытие корабля, так что летаю еще с завода непокрашенным. Когда-то писал про классификацию кораблей, лично от меня, их количество было 37, теперь в продаже уже 40 кораблей плюс один планируется к свободной продаже. Ниже указана цена покупки новых кораблей в Shinrarta Dezhra, со скидкой в 10%.
Начало моего пути 10:50 игрового времени
Вот яркий пример, галактический навигатор говорит 8 прыжков. Я же смог преодолеть это расстояние за 6 прыжков. И такое частенько будет на моем пути.
несколько моих заметок по ходу полета
первый сбой ПГР 11:15
И как назло прыжки между система стали занимать больше времени. Пинг вырос достаточно сильно.
новый ПГР сократил время включения на 8 секунд после ремонта
часто навигатор показывает 3 прыжка, мне удается совершить до намеченной цели всего 2 прыжка
11:35 вторая поломка ПГР. необходимо останавливаться и чинить ПГР. экстренная остановка, проморгал и врезался в звезду при заправке.
11:55 третий сбой. необходимо останавливаться и чинить ПГР
12:15 четвертый сбой. необходимо останавливаться и чинить ПГР
12:38 очередной сбой ПГР. необходимо останавливаться и чинить ПГР
В 12:55 я прибываю в систему Tir, которая рядом с системой Colonia. Да заправок было меньше, прыжок стал больше, но время практически такое же я затратил на возвращение обратно. Вероятней всего это из-за пинга и несовершенства галактического навигатора. Я терял довольно много времени на построение нового маршрута. Плюс была одна экстренная остановка и я не использовал премиум вброс АПР. В общем думаю уложиться в 90 минут реально, даже улучшить этот результат после доработок.
Мне не терпелось вернуться обратно как можно скорее, чтобы подготовить «Mandalay» к рекордному прыжку. По моим расчётам, этот прыжок будет самым большим в игре. У меня есть всё необходимое для достижения этой цели — нужно лишь установить необходимые модули, и всё будет готово. Ниже переведено сравнение двигателей FSD разных поколений по мере их появления в игре, для тех кто думает что не стоит получать новые модули.
Рамочно-сместительный двигатель
оптимизированная масса 1692,6
Рамочно-сместительный двигатель (заводская комплектация) оптимизированная масса 1856,4
Двигатель ПГР оптимизированная масса 1894,1
Двигатель ПГР (заводская комплектация) оптимизированная масса 2077,4
Оптимизированная масса первого и последнего модулей отличается на 23%, что, конечно же, влияет на прыжок. Если мы сделаем все модули облегчёнными и уберём все остальные модули, без которых корабль сможет взлететь, то получим следующие результаты.
Только представьте — с полным баком, вмещающим 32 тонны топлива, корабль может совершить прыжок на расстояние 91 световой год! При этом на борту будут только самые необходимые модули, и никаких других, которые могли бы увеличить вес.
А если бак опустошить, то один прыжок позволит преодолеть почти 100 световых лет! Таким образом, корабли могут сравниться с авианосцем по дальности прыжка при определённых условиях.
Ссылка на сборку. Цифры немного другие, но кориолис стал давно уже "врать" на счет прыжка
Теперь осталось дождаться нового двигателя для Anaconda и посмотрим, как он покажет себя в данной сборке. Через 60 часов мы узнаем, вернёт ли «Anaconda» себе первенство в прыжках или же её первенство окончательно утрачено.