После встречи руководства «KTM» и администратора по реструктуризации общая сумма задолженности бренда превысила 2 млрд евро.
Компания «KTM» отчаянно пытается предотвратить банкротство, поскольку в прошлом году она столкнулась с финансовым кризисом из-за снижения продаж, перепроизводства и безуспешного расширения бизнеса.
В конце прошлого года компания перешла на самоуправление и в настоящее время пытается привлечь средства инвесторов для погашения долгов.
Текущий план реструктуризации предусматривает погашение 30% задолженности перед кредиторами в течение двух лет, что будет вынесено на голосование на слушаниях 25 февраля.
Первоначально сообщалось о задолженности в размере около 1,8 млрд евро. Однако после общего слушания в окружном суде Рид-им-Иннкрайс Альпийская ассоциация кредиторов (AKV) объявила, что теперь задолженность составляет 2 185 344 613,84 евро.
Против «KTM AG» подано 3535 исков — 2347 от сотрудников и 1187 от кредиторов. По данным AKV, ожидается, что это число будет расти.
В недавнем отчете GPOne говорилось, что потенциально заинтересованные стороны предложили инвестиции в размере до 900 миллионов евро.
Однако итальянское издание сообщает, что официально это пока не подтверждено.
В отчете AKV говорится, что уже 23 потенциальных инвестора выразили свою заинтересованность, и «KTM» поручила «Citibank» заняться этим процессом. Эти инвесторы являются как стратегическими, так и финансовыми.
Хотя план по выплате кредиторам 30% (что является установленным законом минимальным предложением) вынесен на голосование, GPOne сообщает, что некоторые кредиторы этим недовольны.
Ранее «Pierer Mobility Group», в которую входит «KTM», объявила, что генеральный директор Стефан Пирер покидает свой пост. Пирер превратил «KTM» в крупнейшего производителя мотоциклов в Европе, но его положение оказалось под вопросом с момента начала процедуры реструктуризации. Его сменил Готфрид Ноймайстер, ранее занимавший пост со-генерального директора.
Несмотря на уход с поста генерального директора «PMG», Пирер продолжит участвовать в процессе реструктуризации.
Если в предыдущем отчете AKV в декабре отмечалось, что «KTM» запланировал уход из MotoGP, то на последнем заседании об этом не упоминалось. «KTM» уже взяла на себя обязательство участвовать в MotoGP в сезоне 2025 года и начнет сезон 30 января.