В 2024 году Haval существенно обновил модельную линейку автомобилей в России и вывел на наш рынок множество новых моделей, среди новинок внедорожники Haval H5 и Haval H9 нового поколения. Haval H5 дебютировал в Китае в 2023 году, внедорожник имеет классическую рамную конструкцию с жестко подключаемым полным приводом. С Haval H5 предыдущего поколения, который когда-то продавался в России, новый Haval H5 не имеет ничего общего. Внедорожник третьего по счёту поколения базируется на платформе пикапа Great Wall King Kong Poer. В России внедорожник H5 продают в двух версиях:
- Дизельный мотор 2.0 л, 150 л.с., индекс мотора GW4D20M. Двигатель имеет чугунный блок, 16-клапанную алюминиевую ГБЦ с гидрокомпенсаторами, в приводе ГРМ зубчатый ремень. Коробка 8-ступенчатая автоматическая;
- Турбированный бензиновый мотор 2.0 л, 200 л.с, индекс мотора GW4C20B. Мотор с чугунным блоком, с 16-клапанной алюминиевой ГБЦ, есть гидрокомпенсаторы клапанов, два фазовращателя. В приводе газораспределения цепь. Коробка 8-ступенчатая автоматическая.
На момент публикации статьи, самый дешевый внедорожник Haval H5, без учёта возможных скидок, стоит 3 899 000 руб., а самый дорогой 4 449 000 руб. В России внедорожник не выпускают, во всяком случае пока, Haval H5 дилерам поступает из Китая.
Купив автомобиль за весьма немаленькие деньги, автомобилистам хочется, чтобы он служил верой и правдой долгие годы, ну а как мы знаем, самый дорогостоящий элемент автомобиля это кузов. Китайские автомобили, которые выпускались лет 15 назад, не могли похвастаться устойчивым к коррозии кузовом, проверим как обстоят дела с оцинковкой кузова у внедорожника H5, с помощью толщиномера с функцией определения оцинковки.
Гарантия на кузов у Haval H5, так же как и у других моделей шесть лет, но это гарантия от сквозной коррозии и автопроизводитель заявляет, что для сохранения гарантии необходимо посещать дилерское СТО хотя бы раз в год. Также из открытого источника я выяснил, что оцинковка у автомобилей Haval, которые в настоящее время продают в России, гальваническая, а это весьма неплохо, так как гальваническая оцинковка один из самых качественных видов оцинковки автомобилей.
Чтобы проверить наличие оцинковки на внедорожнике Haval H5 я отправился в ближайший дилерский центр:
- Капот у Haval H5 оцинкован внутри и снаружи. Толщина ЛКП снаружи 124-134 мкм, толщина ЛКП внутри 63-71 мкм;
- Передние стойки оцинкованы, толщина ЛКП 121-131 мкм;
- Передние крылья оцинкованы внутри и снаружи, толщина ЛКП снаружи 119-127 мкм, внутри 61 -65 мкм;
- Пороги оцинкованы, толщина ЛКП со стороны салона 69-79 мкм;
- Двери оцинкованы внутри и снаружи, толщина ЛКП снаружи 121-131 мкм, толщина ЛКП внутри 55-61 мкм;
- Центральные стойки кузова оцинкованы, толщина ЛКП 81-89 мкм;
- Дверной проём у Haval H5 оцинкован, толщина ЛКП 69-79 мкм;
- Задние крылья оцинкованы, толщина ЛКП 118-128 мкм;
- Лючок бензобака, как и на большинстве современных машин пластиковый;
- Пятая дверь у Haval H5 оцинкована с двух сторон, толщина ЛКП 108-118 мкм снаружи, толщина ЛКП внутри 61-71 мкм;
- Проём пятой двери оцинкован, толщина ЛКП 79-82 мкм;
- Пол багажника оцинкован, толщина ЛКП 61-67 мкм;
- Днище и арки оцинкованы и покрыты заводским антикоррозионным составом;
- На раму внедорожника H5 нанесён заводской антикоррозионный состав;
- Крыша у Haval H5 также оцинкована, толщина ЛКП 118-128 мкм.
Подведём итог: в отличие от кроссоверов Haval, у внедорожника H5, так же как и у внедорожника H9 (об оцинковке которого я уже рассказывал на канале), оцинкован полностью весь кузов, а это весьма неплохо. Главное, чтобы после покупки, за весьма немаленькие деньги, внедорожник радовал и не доставлял проблем, а в Россию поставляли не только автомобили, но и запчасти для его обслуживания и ремонта.
Просьба подписаться на канал и поставить лайк, вам не сложно, а автору приятно